每年春節都是迎峰度冬煤炭保供的關(guān)鍵時(shí)期，闔家團圓、燈火璀璨的背后是無(wú)數煤礦工人的堅守和奉獻。春節假期后的上班第一天，新聞中心新春走基層記者來(lái)到了集團營(yíng)銷(xiāo)總公司。記者了解到，在春節假期期間，該公司按照“產(chǎn)量最大化、庫存最低化”原則，抓好煤炭銷(xiāo)售管理，全力以赴保供保運，順利完成春節期間外運計劃，累計銷(xiāo)售158.3萬(wàn)噸，其中鐵路銷(xiāo)售90.6萬(wàn)噸，日均裝車(chē)1919車(chē)，公路銷(xiāo)售67.7萬(wàn)噸，實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”。

走進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)總公司調運中心，“叮鈴鈴，叮鈴鈴……”1月30日9:00，清脆的電話(huà)鈴聲響起，調運三部副部長(cháng)吳統迅速接起電話(huà)，認真記錄著(zhù)來(lái)自礦井運銷(xiāo)現場(chǎng)的工作詳細情況。吳統神情專(zhuān)注，不時(shí)向該礦發(fā)布各項調配工作的指令。接完電話(huà)，他轉身接待了我們，知道了我們的來(lái)意后，吳統告訴記者：“春節期間，我們調運中心全體員工始終堅守崗位一線(xiàn)，確保煤炭外運不斷檔，全力完成了春運煤炭保供任務(wù)。作為全集團調配工作的總協(xié)調，我們加強了各礦外運裝車(chē)等銷(xiāo)售環(huán)節的統一調度管理，協(xié)調了三個(gè)鐵路局，爭取更多的運力，保證了各礦車(chē)皮運力足額提供，確保春節期間集團效益最大化?！?/p>

營(yíng)銷(xiāo)總公司還加強庫存管理，實(shí)施低庫存策略，特別是沒(méi)有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的礦井，加大公路銷(xiāo)售力度，盡可能降低庫存，保障了外運裝車(chē)，優(yōu)化品種結構調整，并要求各礦加足馬力多生產(chǎn)效益煤并保障國家重點(diǎn)電廠(chǎng)電煤資源，在提高裝車(chē)效率的同時(shí)加強煤質(zhì)管理，以高質(zhì)量的煤炭產(chǎn)品滿(mǎn)足客戶(hù)需求。他們的心里只有一個(gè)目標——多出煤，出好煤，保運煤！

在煤炭運銷(xiāo)線(xiàn)上，一列列火車(chē)滿(mǎn)載煤炭駛出礦區，源源不斷運往全國……

不同的戰場(chǎng)，一樣的戰斗。

春節期間，高河能源公司實(shí)行24小時(shí)連班銷(xiāo)售制，從井下到地面、從生產(chǎn)到洗選、從裝車(chē)到外運，上下高效協(xié)作保證裝車(chē)外運最大化。在公路外運現場(chǎng)，該公司銷(xiāo)售部主管朱云峰告訴記者：“春節我們嚴格按照‘三精’管理，通過(guò)抓現場(chǎng)的細節和流程，實(shí)現裝車(chē)標準化，加快了現場(chǎng)裝車(chē)速度，增強了裝運能力。我們還對給煤機、地泵等大型設備加大巡查力度，認真落實(shí)防凍政策，為給煤機加裝保暖外套，防止倉口結冰，在銷(xiāo)售場(chǎng)地急彎陡坡處、陰風(fēng)口處設置了防滑牌和防滑材料，確保運煤車(chē)輛能及時(shí)進(jìn)入銷(xiāo)售場(chǎng)地，安全裝煤外運?！?/p>

第二站，新春走基層的記者來(lái)到余吾煤業(yè)公司運銷(xiāo)科，科長(cháng)衛軍指著(zhù)遠處的裝車(chē)站說(shuō)：“春節期間，我們采取了以下的保供措施：第一，提前對設備進(jìn)行檢修，保證設備正常運行；第二，實(shí)行獎勵措施，對裝車(chē)數量多的班組進(jìn)行獎勵，對多上班的員工進(jìn)行獎勵，保證了裝車(chē)的數量；第三，提前派專(zhuān)人與鐵運公司、長(cháng)北車(chē)站進(jìn)行交流，保證了上車(chē)率。春節假期結束后，我們圓滿(mǎn)完成了對外的保供任務(wù)和對內的供煤任務(wù)?！?/p>

記者順著(zhù)跨越六條鐵路的高架橋，俯瞰一輛輛裝滿(mǎn)烏金的煤車(chē)緩緩駛出……

第三站，新春走基層的記者來(lái)到常村煤礦運銷(xiāo)科裝車(chē)隊，接受采訪(fǎng)的是該隊生產(chǎn)三班放煤?jiǎn)T王濤。

記者：“您現在在做什么工作？”

王濤：“在做裝車(chē)之前的準備工作?！?/p>

記者：“春節期間的工作和平時(shí)有什么不一樣嗎？”

王濤：“差不多，就是工作量大一點(diǎn)，平時(shí)一個(gè)班裝100節車(chē)左右，過(guò)年期間一個(gè)班能裝150節車(chē)，有時(shí)候還要多些?！?/p>

裝車(chē)操作臺前，王濤一直站著(zhù)，一邊看著(zhù)玻璃窗外，一邊專(zhuān)注地看著(zhù)儀器上的數字變化，裝滿(mǎn)一節車(chē)皮，緊接著(zhù)又一節車(chē)皮……

常村煤礦運銷(xiāo)科副科長(cháng)兼裝車(chē)隊隊長(cháng)陳琳告訴記者：“為了圓滿(mǎn)完成春節期間煤炭保供任務(wù)，我們從對外強化溝通，通過(guò)實(shí)地走訪(fǎng)、電話(huà)微信聯(lián)系等方式，加強了同營(yíng)銷(xiāo)總公司、長(cháng)北聯(lián)辦、鐵路運營(yíng)公司等部門(mén)的溝通聯(lián)系，保證了春節期間空車(chē)到礦數量。對內強化管理，加強裝車(chē)隊伍管理，制定并實(shí)施了春節期間外運管理機制，對員工出勤、干部跟帶班、制約裝車(chē)因素預判等方面進(jìn)行了特別規定，保障了裝車(chē)外運環(huán)節的正規有序；加強了礦內部各部門(mén)的協(xié)調聯(lián)系，確保倉儲充足，煤質(zhì)合格。初一至初五，共計裝車(chē)1396節，銷(xiāo)售煤炭94456噸，平均日裝車(chē)279節，比去年同期增加了452節車(chē)皮外運?！?/p>

從常村煤礦運銷(xiāo)科出來(lái)，記者一行來(lái)到該礦地銷(xiāo)科。

白天這里拉煤的車(chē)輛并不是很多，到了晚上，卻燈火通明，車(chē)流不息，一片忙碌景象！

“春節期間地銷(xiāo)科主要承擔的是集團內部化工企業(yè)的一些用煤，我們主要采取‘一讓三優(yōu)先’銷(xiāo)售策略，‘一讓’是壓縮市場(chǎng)銷(xiāo)售資源，為集團內保單位讓量；‘三優(yōu)先’是優(yōu)先集團內保單位車(chē)輛入場(chǎng)、裝車(chē)、過(guò)泵，”地銷(xiāo)科科長(cháng)趙士元接著(zhù)告訴記者：“常村煤礦為180項目保供的噴吹煤7號由日均銷(xiāo)售900噸，逐步提升為日均銷(xiāo)售4100噸，有效緩解了180項目的原料用煤。針對春節期間人員緊缺，采取了科領(lǐng)導優(yōu)先上崗、技術(shù)骨干優(yōu)先上崗，有效緩解了崗位人員緊缺，圓滿(mǎn)完成了保供任務(wù)?！?/p>

（文/圖 孔靜 郭強 李佳琦 連雅男 岳鵬 王江）　

責任編輯：崔婷婷