——來(lái)自司馬煤業(yè)機電一隊副井絞車(chē)班的故事

“下方小罐信號正常，可以開(kāi)車(chē)，確認完畢……”5月28日8時(shí)，潞安化工司馬煤業(yè)機電一隊副井提升機房?jì)?，絞車(chē)班當班副司機翟艷梅正在進(jìn)行每班前的“手指口述”確認工作。

“‘手指口述’是每班開(kāi)車(chē)前的重要環(huán)節。在邊指邊讀中，觀(guān)察確認儀表盤(pán)上的電流、電壓、閘壓力以及上位機、閘控柜的數據是否正常，并查看滾筒轉動(dòng)有無(wú)異響，鋼絲繩排列是否整齊等。只有做到準確無(wú)誤，才能告知主司機可以開(kāi)車(chē)?！钡云G梅說(shuō)。

司馬煤業(yè)機電一隊副井絞車(chē)班擔負著(zhù)操作副井罐籠升降人員、材料、設備和矸石的重要任務(wù)，2004年11月投運至今，實(shí)現安全提升7100余天無(wú)事故，有力保障了礦井的安全生產(chǎn)。這個(gè)班組由8名女工組成，平均年齡33歲，前不久被評為“2022—2023年度山西省青年文明號”。

這些成績(jì)的取得來(lái)自科學(xué)的無(wú)縫式管理體系和對技能水平的不懈追求。絞車(chē)班采取主司機操作、副司機監護，定時(shí)輪崗、相互巡查，班長(cháng)、隊長(cháng)不定期巡查的管理新模式，從開(kāi)車(chē)、啟動(dòng)、運行、減速到停車(chē)，從監護、操作、檢修到巡查，形成無(wú)縫式管理體系。班組要求每一位員工要清楚自身的崗位職責，熟練識別本崗位的危險源并能采取有效的防范措施，作業(yè)現場(chǎng)堅決做到制度化、流程化、標準化、表單化、數據化。

“我們通過(guò)開(kāi)展‘一周一題、一周一案、一月一講’等學(xué)習型班組創(chuàng )建活動(dòng)，提升崗位操作技能，增強員工對絞車(chē)故障的分析能力和應變能力，并創(chuàng )造性地將6S管理由過(guò)去的‘扣分制’變?yōu)椤畳攴种啤?，極大地調動(dòng)了大家的積極性，提高了工作效率?！苯g車(chē)班班長(cháng)張霞霞告訴記者。

提升系統關(guān)乎企業(yè)的正常運轉和礦工們的生命安全，被稱(chēng)為“礦井的生命通道”。司馬煤業(yè)機電一隊副井絞車(chē)班的8名女工以耐心、細心、專(zhuān)心守護著(zhù)通道的安全。副井大小罐從地面到井下作業(yè)面的距離為279.16米，接近10層樓的高度，全自動(dòng)模式下罐籠提升速度為4米/秒。在特殊情況下需要手動(dòng)控制使提升速度保持在0.3米/秒、0.5米/秒或 0.7米/秒，這就需要操作者具有過(guò)硬的技術(shù)水平。

在下放超過(guò)7.5噸的重物時(shí)，比如雷管、炸藥等易燃物品以及長(cháng)材類(lèi)等特殊材料時(shí)，主司機需要切換到手動(dòng)提升方式，全程雙手控制升降速度，注意力高度集中，仔細觀(guān)察提升機的運行狀況，一旦發(fā)現異常，要立即采取應急措施，確保提升機安全可靠運行?！跋乱徊?，我們要為更多的班組青年提供舞臺，鼓勵青年朋友們創(chuàng )新、創(chuàng )效、創(chuàng )優(yōu)，充分發(fā)揮青年在安全生產(chǎn)中的生力軍和突擊隊作用，打造青年安全優(yōu)勝團隊，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻青春力量?！彼抉R煤業(yè)機電一隊隊長(cháng)董杰告訴記者。

責任編輯：李世臣