五陽(yáng)煤礦的無(wú)軌電車(chē)是潞安化工集團的獨一份，7米長(cháng)的四方形空間，承載了五陽(yáng)煤礦員工家屬的喜怒哀樂(lè )，從1985成立電車(chē)隊至今，從最開(kāi)始行程2.4公里到現如今的6公里，從日發(fā)車(chē)輛62趟到現在的42趟，歷經(jīng)36年的四季更替，見(jiàn)證了礦山的與時(shí)俱進(jìn)。近日，新春走基層記者走進(jìn)了五陽(yáng)煤礦煤礦電車(chē)隊，了解它們背后的發(fā)展故事，領(lǐng)略它獨一份的風(fēng)景。

李瑞恒是電車(chē)隊的元老級師傅，已經(jīng)在電車(chē)隊工作三十余年，我們見(jiàn)到他時(shí)，他正在做發(fā)車(chē)前的準備工作?！懊看紊宪?chē)前都必須保證做到‘十檢’，一胎二滑三方向四喇叭五低六高七門(mén)八刷九高壓十是剎……”李師傅一項項地叮囑著(zhù)自己的徒弟。仔細檢查完車(chē)輛后，他拿了消毒液，對車(chē)內的座位、過(guò)道、把手等位置進(jìn)行消毒，據李師傅介紹，疫情期間，五陽(yáng)煤礦電車(chē)隊每輛車(chē)出發(fā)前，車(chē)廂內都要嚴格消毒，并且要求乘客戴口罩、攜帶出入證、測量體溫。

在車(chē)上，李師傅和我們攀談起來(lái)，說(shuō)起自己這30年來(lái)的工作經(jīng)歷，如數家珍般娓娓道來(lái)：“以前無(wú)軌電車(chē)行駛的這段路路況不太好，除了沒(méi)有涵洞，像橋梁、陡坡、彎道、急彎、交叉路等路況都包括了，而且拉煤車(chē)較多，比較危險?！?/p>

“電車(chē)是五陽(yáng)的特色，坐電車(chē)上下班的時(shí)候比較方便，還是免費的，還很安全?！薄斑^(guò)去的路是坑坑洼洼，下了班著(zhù)急回家的時(shí)候回不去，現在好了，一路平坦，十幾分鐘就回去了?！甭?tīng)著(zhù)李師傅的感慨，車(chē)上的乘客也躍躍欲試地說(shuō)了起來(lái)。

據了解，五陽(yáng)煤礦電車(chē)隊從建隊至今，已經(jīng)換過(guò)三批電車(chē)，從之前一代“京一”型板車(chē)，到二代的可控硅無(wú)極變速電車(chē)，再到目前的IGBD電車(chē)，車(chē)輛越變越好，管理水平也不斷提升?！?985年成立電車(chē)隊的初衷就是為了節能、降耗、減排?！崩钊鸷銕煾到榻B說(shuō)，他們算過(guò)一筆賬，如果當時(shí)要用大客車(chē)做接送員工的交通工具，按照現在的一天42趟車(chē)算，一天大概是2000元左右。如果用無(wú)軌電車(chē)接送，同樣是42趟車(chē)，按一趟車(chē)15度電算的話(huà)，一天下來(lái)費用是300塊錢(qián)。在無(wú)形中每天節約1700元左右。

不僅如此，五陽(yáng)煤礦電車(chē)隊通過(guò)走訪(fǎng)調查，優(yōu)化了車(chē)次，在滿(mǎn)足員工上下班的基礎上，從原來(lái)的62趟車(chē)次，優(yōu)化到42趟。人員崗位、小改小革等方面也下足了功夫，變電所通過(guò)智能化改造，實(shí)現了無(wú)人值守，達到了減人提效。還有機電桿滑塊使用，原先一個(gè)月需要150塊，通過(guò)氣溫的變化調節機電桿的彈力，減少到現在的每個(gè)月120塊?！肮澕s算盤(pán)”打得頂呱呱。

“以最小投入換取最大回報”是五陽(yáng)煤礦電車(chē)隊的追求，也是該礦發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。多年來(lái)，五陽(yáng)煤礦黨政一直都把經(jīng)營(yíng)管控作為礦井發(fā)展的一件大事來(lái)抓，特別在今年，推行精細化管理，算“大賬”，構建了十大板塊，成立了三個(gè)服務(wù)中心，實(shí)現了5個(gè)集中管理，努力消除一切無(wú)效勞動(dòng)和浪費，確保經(jīng)濟效益最大化。

當然，只要是對員工有利的事，五陽(yáng)煤礦就會(huì )不遺余力地創(chuàng )造條件落實(shí)，民生工程是樣樣不落。付出終有回報。礦黨政的關(guān)心變成了廣大職工為五陽(yáng)添磚加瓦的動(dòng)力，他們也在用自己的堅守，奮力開(kāi)啟礦井“三次創(chuàng )業(yè)”新征程，共同譜寫(xiě)五陽(yáng)轉型發(fā)展新篇章?！按汗澠陂g，我們制定了新的菜譜，保證了全礦員工在新年期間吃好喝好，全力以赴做好后勤保障工作?！痹摰V后勤中心生活辦宋晉峰說(shuō)?！按汗澠陂g，我們一定會(huì )在保證安全的前提下，堅守工作崗位，保證煤炭外運工作順利進(jìn)行?！钡劁N(xiāo)科鐵路辦的員工李剛說(shuō)。該礦綜掘一隊的員工們更是紛紛表示，一定會(huì )愛(ài)崗敬業(yè)，為五陽(yáng)三次創(chuàng )業(yè)奮斗。

（文/圖 韓鵬飛 姚怡 曹夢(mèng)璐 李康）

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