雷鋒同志曾說(shuō)過(guò)“共產(chǎn)黨員是塊磚，哪里需要哪里搬”，共產(chǎn)黨員就要像釘子一樣，在任何崗位上都要永不生銹，閃閃發(fā)光。原國棟就是這樣的黨員，他是那塊磚，搬到機運隊，就要沉著(zhù)穩重、夯實(shí)基礎、建造高樓；他是那根釘子，釘在機運隊，不要慷慨激昂，不要豪言壯語(yǔ)，但要釘實(shí)釘牢，還要熠熠閃光。剛剛走馬上任的機運隊隊長(cháng)，燒起新任“三把火”：擰成一股繩，拼盡一份力，共筑一條路。

擰成一股繩

　　當他接過(guò)常任副隊長(cháng)的接力棒時(shí)，他分明感覺(jué)到了棒子的分量。古城礦機運隊主管主通風(fēng)機、壓風(fēng)機、提升機、暖風(fēng)機，每個(gè)崗位責任重大，安全生產(chǎn)牽一發(fā)而動(dòng)全身。盡管隊長(cháng)原國棟經(jīng)驗豐富，但來(lái)到一個(gè)新環(huán)境，又是古城礦最關(guān)鍵的時(shí)期，他還是心有余悸。

　　原國棟調到機運隊后，一頭扎進(jìn)工作現場(chǎng)中，連續半個(gè)月從副井提升機房、壓風(fēng)機房、通風(fēng)機房再到副井底查看了解情況。主動(dòng)和隊組技術(shù)骨干、副隊長(cháng)談心，了解情況，傾聽(tīng)職工對隊發(fā)展的意見(jiàn)和看法，和大家一起商討加強機電設備管理的計策。他深深懂得：一個(gè)拳頭五指攥緊才有勁。隊上的工作光靠一個(gè)人干不行，要大家使勁才能干好。大家逐漸對這個(gè)新官也是充滿(mǎn)了信心。就這樣，他用一顆熾熱純樸、無(wú)比溫暖的心，把全隊職工的心感召在了一起，使“數條線(xiàn)”擰成了“一股繩”。 

拼盡一份力

　　剛到隊上時(shí)，原國棟沒(méi)有被困難和問(wèn)題所嚇倒，他要下決心拼盡一份力，改變現狀，重整旗鼓。他首先從整頓入手，組織建立健全了各種規章制度，使之成為全隊職工的行動(dòng)準則。有一次，生產(chǎn)班的一名把鉤工在工作中因為急于上廁所，沒(méi)來(lái)得及跟班長(cháng)說(shuō)，被正在巡查的原隊撞見(jiàn)，當場(chǎng)罰款50元。那名職工一直托人說(shuō)情，希望免去罰款，但原隊卻說(shuō)：“如果人人都這樣，還要制度干嘛！”

　　有壓力才有工作的動(dòng)力。他清楚地知道，機運隊每個(gè)崗位工的責任重大，但身為隊長(cháng)，他的責任更重。在十月對主通風(fēng)機檢修的過(guò)程中，發(fā)現調整機構出現故障，他明白單風(fēng)機運行的時(shí)間越長(cháng)，對煤礦的損失越大，為了抓緊時(shí)間恢復，他和檢修工一起連續奮戰了8小時(shí)，終于將機構改造完成、將磨損零件更換?；氐睫k公室他還是繼續工作，只有將四臺風(fēng)機全部改造完成才能將自己懸著(zhù)的心放下，他清楚的知道后續的任務(wù)很艱巨。

共筑一條路

　　火車(chē)跑得快，全靠車(chē)頭帶；火車(chē)跑得穩，鐵軌修得準；火車(chē)跑得快又穩，全靠車(chē)身齊努力。作為隊組的車(chē)頭，為了讓隊組盡快的進(jìn)入狀態(tài)，商討重新制定了新的績(jì)效分分配制度，有獎?dòng)辛P、獎罰分明、多老多得，讓不在“狀態(tài)”的職工提起精神來(lái)。職工們有了精氣神，他趁熱打鐵，組織技術(shù)員對各個(gè)班組培訓理論知識、現場(chǎng)操作，讓職工盡快的進(jìn)入角色。

　　鐵的營(yíng)盤(pán)，還有溫情的紀律。為了加強工作現場(chǎng)的管理，他重新修訂了隊組考核制度，嚴抓現場(chǎng)的“三違”現象，讓每一個(gè)副隊長(cháng)、跟班隊干在其位、負其責。制度雖然嚴格，但是他最看不慣一些人對犯錯的職工進(jìn)行粗魯的行為，也聽(tīng)不進(jìn)滿(mǎn)嘴臟話(huà)、橫話(huà)。他說(shuō)：“職工工作中帶有情緒這本身就是一條隱患，每一個(gè)細節都可能成為安全事故的導火線(xiàn)?！本瓦@樣，嚴格的管理加溫情的激勵，不僅增強了職工的安全意識，還營(yíng)造了隊組良好的工作氛圍。

　　嚴格的管理制度和精準細心的操作就是最安全的鐵軌，而這些工作更需要大家的共同協(xié)作，聯(lián)合大家的智慧和力量，共筑機運隊的安全生產(chǎn)之路。

（文 沈鵬飛）

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