“創(chuàng )新的靈感來(lái)源于工作實(shí)際，為了節省勞動(dòng)力和材料消耗，基層的領(lǐng)導和職工在實(shí)操方面可是動(dòng)了大腦筋了?！笨粗?zhù)手里一摞的創(chuàng )新申報材料，五陽(yáng)礦總工辦科技組的負責人郭楊告訴記者。抓創(chuàng )新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng )新就是謀發(fā)展。今年以來(lái)，五陽(yáng)礦圍繞“挖內潛、降成本、提效率”這個(gè)主線(xiàn)，深入開(kāi)展“金點(diǎn)子”征集推廣等創(chuàng )新創(chuàng )效活動(dòng)，匯聚全員才智應對市場(chǎng)危機，在調動(dòng)廣大員工技術(shù)創(chuàng )新的積極性和主動(dòng)性的同時(shí)，有力地推動(dòng)了該礦科技創(chuàng )新工作的健康發(fā)展。

      連環(huán)改造創(chuàng )效百余萬(wàn)

      該礦選煤廠(chǎng)裝倉精煤運輸段故障率一直居高不下，占精煤運輸故障的79.2%，其中因為下料槽堆積，每生產(chǎn)半個(gè)小時(shí)就需要用工具捅四五次才能保持下料口通暢，對生產(chǎn)影響很大。該廠(chǎng)針對在洗選精煤過(guò)程中，煤粘性較大，容易造成皮帶機頭溜槽內物料堆積超標的實(shí)際，在溜槽內增加限位器和電子振動(dòng)器，當溜槽內物料堆積到一定高度時(shí)，就會(huì )被限位器探測到信號，然后啟動(dòng)振動(dòng)器清理，有效解決了因精煤下料槽堆積超標的問(wèn)題。

      該選煤廠(chǎng)還針對下料沖擊強度大，清汰器磨損皮帶嚴重，直接制約和影響安全生產(chǎn)的實(shí)際，在皮帶與皮帶架之間增加緩沖床，減小下料時(shí)對皮帶的沖擊強度，并將硫化膠制作的清汰器改為尼龍材質(zhì)的清掃器，不但清掃得更干凈，而且尼龍刷頭更為柔軟，減少了對皮帶的磨損，延長(cháng)了皮帶的使用壽命。

      通過(guò)對裝倉精煤運輸段三項技術(shù)改造，整個(gè)運輸設備故障停機時(shí)間大大縮短，極大地提高了工作效率。裝倉精煤運輸段的故障停機時(shí)間由原來(lái)的每月平均8.61小時(shí)降低到現在的0.41小時(shí)，每年為安全生產(chǎn)贏(yíng)得近百小時(shí)，直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益達100多萬(wàn)元。

螺絲、鐵絲上也能“做文章”

      該礦皮帶二隊78皮帶中部電纜橋架改造時(shí)需要大量不同型號的螺絲，以往都是采取人工套螺絲的辦法，但是這種做法費時(shí)費力，直接影響井下整改電纜橋架的工程進(jìn)度。針對這種情況，皮帶二隊在隊長(cháng)賈珍貴的帶領(lǐng)下，把螺絲機改造成電動(dòng)套螺絲機。他們在原有套絲機上安裝了套筒夾具，用廢舊鋼筋來(lái)套取各種型號的螺絲，然后又在電路上對控制線(xiàn)路進(jìn)行改進(jìn)，加入換向按鈕，使套絲機能進(jìn)退自如，從而解決套完絲之后不方便退刀的問(wèn)題。這項小改造雖然工序比較簡(jiǎn)單，但是工人操作起來(lái)省事省力，一個(gè)小時(shí)就能干一個(gè)班的活，工時(shí)率大為提高。

      現在在回收隊，廢鐵絲也是“搶手貨”。每次車(chē)盤(pán)上一卸下舊鋼管，立刻就有卸料工把捆扎鋼管的鐵絲、鋼絲繩丕子盤(pán)好，連同他們從巷道回收的舊鐵絲一起打成捆。原來(lái)向井下下工字鋼是回收隊的主要任務(wù)之一，鐵絲、鋼絲繩也是捆扎工字鋼的常用材料和消耗大戶(hù)。本著(zhù)成本能降則降的原則，該隊制定了降本增效的具體措施和獎勵標準并納入6S當天考評。通過(guò)考評鼓勵職工做到廢材活用、舊材新用、短才長(cháng)用，從而使一大批廢舊材料重新投入使用。

“草根”也能當發(fā)明家

      各種創(chuàng )新的受益者是直接從事生產(chǎn)的職工，同時(shí)在工作中，也涌現出了很多“草根”發(fā)明家。

      尉瑜是運輸二隊機電檢修工，工作中他發(fā)現電機車(chē)操控臺中的一些控制線(xiàn)圈，由于常時(shí)間通電，伴隨著(zhù)熱量升高往往造成線(xiàn)圈的意外燒毀。一個(gè)月經(jīng)常要壞掉兩三個(gè)。工作中他發(fā)現在線(xiàn)圈控制回路內串接一只常開(kāi)按鈕，當線(xiàn)圈需控制閉鎖吸合的時(shí)候只需點(diǎn)動(dòng)一下按鈕即可實(shí)現閉鎖彈起動(dòng)作，隨后線(xiàn)圈斷電既可以滿(mǎn)足正常工作需要，又縮短了線(xiàn)圈通電時(shí)間?，F在，經(jīng)過(guò)一步步的改進(jìn)，一年都不會(huì )發(fā)生一次線(xiàn)圈燒損故障，不僅節省了線(xiàn)材損耗，還減少了檢修人員的工作量。                       

      蔡廣和是五陽(yáng)煤礦運料隊的材料管理員，算賬精細，有“摳門(mén)蔡”的美稱(chēng)。隊里需要新增添簡(jiǎn)易道岔，他卻不同意。因為購置一副簡(jiǎn)易道岔需要一萬(wàn)三千元左右，如果自己動(dòng)手制作那就“實(shí)惠”多了，而且可以省下一筆新材料費用，何樂(lè )而不為呢！于是，他自己繪圖，并專(zhuān)門(mén)去廢料堆里找來(lái)了舊導道軌及其它所需要的材料，和工友一起加工制作。他們把道軌切割、氧焊、彎曲制作岔心和2.1米的擺尖，再將岔心、擺尖焊接制作成單擺尖簡(jiǎn)易道岔。截至目前，小蔡與工友共同制作了簡(jiǎn)易道岔四副，僅此一項，就為隊里節約了材料費用5萬(wàn)余元。

      點(diǎn)滴之水匯聚成海。五陽(yáng)礦各部門(mén)、各單位干部職工堅持“節約就是增收”的理念，立足崗位實(shí)際，從技改創(chuàng )新、成本管理、設備維檢、安全管理、提高工效等方面提出了200余個(gè)“金點(diǎn)子”，并全部付諸實(shí)施，取得了顯著(zhù)成效，真正使職工“金點(diǎn)子”成為了降本增效的“助推器”。

                                          （文 史文晉）

責任編輯：韓鵬飛