五陽(yáng)煤礦牢固樹(shù)立“安全就是最大效益”的核心思想，扎實(shí)錘煉班組作風(fēng)、深入對標挖潛，以機制創(chuàng )新為突破，以夯基補短為根本，強勢推動(dòng)“內部合伙人”機制向全礦拓展、向崗位延伸，助推班組安全建設再上新臺階。

創(chuàng )新開(kāi)展“厚植班組算賬文化、聚焦崗位增值創(chuàng )效”班組競賽活動(dòng)。層層落實(shí)責任，逐級傳遞壓力，組織全礦265個(gè)班組與單位、班組與個(gè)人簽訂了“安全目標責任書(shū)”與“安全承諾書(shū)”，實(shí)行一人違規，逐級考核，層層壓實(shí)責任鏈條。完善健全班組長(cháng)的選聘、培養、使用機制，新聘班組長(cháng)24名，同時(shí)，新增備用班組長(cháng)考評機制，完善班組長(cháng)選聘流程，進(jìn)一步優(yōu)化了班組長(cháng)梯隊建設。持續開(kāi)展“五好四無(wú)”班組創(chuàng )建活動(dòng)。嚴格逐日逐項積分考核，逐月進(jìn)行獎懲激勵，前半年共計評選五好四無(wú)班組22個(gè)，充分發(fā)揮標桿引領(lǐng)效應，進(jìn)一步增強了班組的凝聚力、戰斗力和創(chuàng )新創(chuàng )效能力，確保班組安全生產(chǎn)工作有序推進(jìn)。創(chuàng )新開(kāi)展崗位作業(yè)標準化“落地式”包保評價(jià)。樹(shù)立“管業(yè)務(wù)必須管標準”的理念，按照以“專(zhuān)業(yè)包保、安監評價(jià)、指導與檢查相結合”的原則，建立專(zhuān)業(yè)包保制度，明確責任、包保到崗，包保專(zhuān)業(yè)要對所包崗位進(jìn)行專(zhuān)業(yè)指導和幫扶，確保正確操作、按標作業(yè)。創(chuàng )新推行崗位安全站位及禁區管理規定。為進(jìn)一步夯實(shí)崗位作業(yè)安全管理，消除因站位不安全造成人身傷害，有效預控零打碎敲事故，特制定崗位安全站位及禁區管理規定。規定覆蓋7個(gè)專(zhuān)業(yè)，41個(gè)崗位，采取圖文并茂的方式，讓職工更直觀(guān)的掌握作業(yè)期間的人員站位及紅線(xiàn)禁區，切實(shí)規范崗位安全站位，確保安全操作。

全力推進(jìn)“內部合伙人”機制運行。在礦、系統、科、隊推進(jìn)“算賬”文化的基礎上，把“算賬”文化的觸角延伸到班組，在班組層面創(chuàng )新開(kāi)展“內部合伙人”機制，緊扣“班組算賬‘兩化’管理、單項工程‘一事一契’、‘五源提案’改進(jìn)提升”三大抓手，在材料成本降耗、工時(shí)工效利用、崗位風(fēng)險管控、工程質(zhì)量提升、“五小”創(chuàng )新創(chuàng )效等方面取得成效。遵循“事前定價(jià)、事中管控、事后分紅”的契約原則，積極組織業(yè)務(wù)科室與責任隊組就月初計劃中的單項零散工程簽訂單項工程契約，并按照“礦、科室、隊組、班組、員工”五級責任鏈條進(jìn)行全程管控，確保契約團隊增量分紅。單項工程“一事一契”87個(gè)項目契約全部履約，共計節約用工1096個(gè)，班組增收紅利共計115700元。其中，綜采預備隊在7612工作面收尾工程中，主動(dòng)簽訂契約，合理分配資源，狠抓工時(shí)利用，首次使用錨桿、錨索支護代替單體柱支護，首次采用1.5*12米規格金屬網(wǎng)代替1*10米規格金屬網(wǎng)，大大提高了收尾效率，共計節約用工184個(gè)，提前6個(gè)班次完成收尾任務(wù)，班組增收紅利8500余元。供電隊在春防春檢工程中超前部署，提前簽訂“一事一契”，劃分責任，分區域、分片、分段排定網(wǎng)絡(luò )圖，定時(shí)間、定責任人、定檢修計劃；并在實(shí)施過(guò)程中嚴控檢修質(zhì)量，共計排查隱患106條，檢修項目完成一項、驗收一項、銷(xiāo)號一項，實(shí)現了各檢修項目和各工序的無(wú)縫銜接，超前15天完成該契約工程。

深度融合“五算賬”“五小”創(chuàng )新與“五源提案”。該礦在職工當中植入“違章源、故障源、缺陷源、浪費源、危險源”思想，立足“五源”、查漏補缺，通過(guò)班組征集上報、隊組梳理匯總、科室受理落實(shí)，形成管控鏈條，進(jìn)行A、B、C三級管控。共征集五源提案584條，其中B類(lèi)提案149條，C類(lèi)提案407條，所有提案均以“五源提案反饋卡”的形式倒逼反饋，確保落實(shí)到位。涉及微創(chuàng )新43條，均以“項目合伙人”形式進(jìn)行小改小革微創(chuàng )新。其中，綜采隊檢修班針對工作面小溜偏架離第一架大架錯差大，作業(yè)時(shí)空間狹小危險的問(wèn)題，在現有小溜偏架上固定兩塊&20的1500*900的鋼板，減小架間間隙，避免架設抬棚，解決現場(chǎng)安全隱患，為安全生產(chǎn)保駕護航。皮帶一隊組織攻關(guān)小組，根據75.1#皮帶機負載大小，修改皮帶集控系統PLC程序，通過(guò)集控系統自帶的電流互感器、速度傳感器信號采集功能，增加皮帶機“雙機啟動(dòng)、單機運行”的程序，在保證皮帶安全運行的同時(shí)，實(shí)現了皮帶輕載狀態(tài)下單機運行，當負荷增加到一定值（重載）或速度降低到一定值（皮帶打滑）自動(dòng)無(wú)縫隙切換到雙機運行。75.1#皮帶機控制系統改造后，以每天18小時(shí)、全年330天有效運行時(shí)間計算，全年可節約38.16萬(wàn)度電。

                            （文 李曉慧 張錦秀 張星）

責任編輯：李世臣