“持續高效生產(chǎn)是礦井發(fā)展建設的根本。要利用一切有利條件，充分激發(fā)所有生產(chǎn)因素活力，努力走出一條老礦持續高效發(fā)展的新路子?！蓖跚f煤礦礦長(cháng)楊計先在該礦職代會(huì )上擲地有聲地說(shuō)。

自推行精益思想指導下的 “算賬文化”以來(lái)，王莊煤礦緊跟集團戰略轉型步伐，堅持“效益為先”的目標導向，抓綱帶目、統籌兼顧，重推礦井精準布局、精細組織、精益管理“三精”建設，打造企業(yè)可持續發(fā)展樣板，努力走出一條持續高效發(fā)展的新路子。

精準布局，打造規范規模新示范

作為一座建礦55年的大礦、老礦，王莊煤礦面臨礦井開(kāi)采年限延長(cháng)、煤炭?jì)α繙p少、地質(zhì)條件復雜、設備設施老化、瓦斯含量增高、生態(tài)環(huán)境約束等諸多不利因素，礦井生產(chǎn)銜接越來(lái)越緊張，工作面安裝回撤越來(lái)越頻繁，生產(chǎn)投入費用也越來(lái)越高……針對這些“陳年舊疾”和一些新的不確定的因素，該礦領(lǐng)導班子帶領(lǐng)全礦精英骨干結合本礦實(shí)際，分別在井下采區、掘進(jìn)工作面、配套系統上精準布局，實(shí)現工作效率最大提高、工作效能最大釋放。

在井下采區建設上，該礦實(shí)施做優(yōu)81（91）采區，做實(shí)91—2采區，做精91—1采區，做細71采區，做簡(jiǎn)老井區域的布局；井下采掘工作形成以91—1和91—2兩個(gè)采區為主采，81（91）采區為輔采，但具備主采功能，71、老井區域為煤質(zhì)配采和精準調節主輔備采的功能定位。在91-1采區、91-2采區形成“Y型通風(fēng)+高抽巷+沿空留巷順序開(kāi)采”模式，8107、9106工作面形成“U型通風(fēng)+高抽巷”開(kāi)采模式，做到精采細采，在確保安全的前提下，實(shí)現資源最大化開(kāi)采。

在掘進(jìn)工作面上精準布局，推行掘進(jìn)切塊化管理。該礦生產(chǎn)中心根據采煤街接及各區域系統、瓦斯、地質(zhì)、時(shí)間、空間等合理安排掘進(jìn)工作，基本形成91—1、91—2、81（91）、71、老井“五區域”切塊管理。按照“效益最大化、投入最精化”的原則，每個(gè)開(kāi)采掘進(jìn)工作面安排相同性質(zhì)、相同體制隊伍，塊段內支護材料、設備設施同質(zhì)同類(lèi)，檢修工作、人員技能共享共用，更有利于正規、有序、安全、高效組織生產(chǎn)。與此同時(shí)，安排專(zhuān)門(mén)隊伍進(jìn)行開(kāi)口、安裝、回收，充分發(fā)揮了綜掘效能，達到了“以安全排銜接、以效益排銜接、以集約高效排銜接”的目的。

在配套系統上精準布局。該礦不斷優(yōu)化新井通風(fēng)系統和“一通三防”布局，提高礦井通風(fēng)效率。優(yōu)化輔助運輸布局，逐步實(shí)現“大巷電機車(chē)+采區卡軌車(chē)+順槽單軌吊”運輸模式，創(chuàng )新管理方式方法，保障輔助運輸高質(zhì)量、高效率運行。優(yōu)化主運輸布局，牢固樹(shù)立“主運輸系統出問(wèn)題超過(guò)一小時(shí)以上以重大生產(chǎn)事故來(lái)追查”的意識，做到明細化管理，程序化檢修，表格化控制，保證主運輸系統安全。優(yōu)化物資管理布局，構建并持續優(yōu)化“井上工庫房+井下物資超市+井下應急材料庫”的“三位一體大庫房”管理模式，保障材料第一時(shí)間投入生產(chǎn)和回收。

精細組織，打造穩產(chǎn)高產(chǎn)新基地

為保證設計科學(xué)、投入最優(yōu)、產(chǎn)出最大，該礦精心策劃、謀篇布局，依托技術(shù)創(chuàng )新，全力打造系統安全高效的生產(chǎn)體系。

該礦嚴格落實(shí)“五維設計”理念，強化一巷一策、一面一策；引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)理念和工藝，加大核心技術(shù)攻關(guān)，為礦井集約高效發(fā)展提供保證?！拔寰S設計”理念，即重點(diǎn)考慮地面建筑的影響，主要涉及工作面的儲量問(wèn)題；考慮工作面圈定范圍內的地質(zhì)情況，避開(kāi)斷層和無(wú)炭柱等特殊的地質(zhì)影響；考慮相鄰工作面及巷道在回采、掘進(jìn)期間動(dòng)壓擾動(dòng)影響情況以及風(fēng)運巷、切眼上下山情況，確定兩工作面之間的凈煤大小以及風(fēng)運巷的位置關(guān)系；考慮系統設計，對通風(fēng)系統、出煤系統、運輸系統、抽采系統進(jìn)行設計，進(jìn)一步分別理清各系統在掘進(jìn)、回采、安裝期間的運行路線(xiàn)情況；根據設計軟件及設備選型情況進(jìn)行巷道斷面的專(zhuān)項設計及支護設計，對數據嚴格核對，保證每一個(gè)測量數據成為礦山建設、生產(chǎn)的藍圖，為每一次施工指好方向。

科學(xué)采取調斜回采措施，最大程度回采三角煤。該礦通過(guò)對標學(xué)習經(jīng)紡煤礦的五采區邊角工作面的優(yōu)化設計，將保安煤柱與停采線(xiàn)之間的三角煤通過(guò)調斜回采實(shí)現多回收煤炭資源。為此，該礦在各回采工作面條件允許的情況下積極推行調斜回采，嚴格督導隊組對工作面停采線(xiàn)附近三角煤進(jìn)行最大程度回收。僅僅7106工作面，在進(jìn)行調斜回采后，收尾前風(fēng)巷比運巷多推進(jìn)20m，多采出煤炭資源為21935噸；目前該礦正在回采的91101工作面，計劃在收尾前調斜回采23m，預計可多回采出煤炭資源26592噸。除此之外，該礦還積極探索覆巖離層注漿充填開(kāi)采，聯(lián)采聯(lián)充、聯(lián)采聯(lián)掘等工藝，充分利用采動(dòng)條件下的頂升技術(shù)等，積極開(kāi)展煤炭綠色開(kāi)采探索，有效釋放壓覆煤炭資源。

精益管理，打造提效增效新標桿

深入開(kāi)展“大精益”活動(dòng)以來(lái)，王莊煤礦以“效益”為中心，以“算賬文化”為抓手，緊抓降本增效、減員增效、提效增效三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，打造以效益為中心的企業(yè)管理模式。

在降本增效方面，該礦推行一巷多用，優(yōu)化源頭設計，減少掘進(jìn)量，節約支護材料。對主運輸皮帶機運行實(shí)行“有煤則開(kāi)，無(wú)煤則?！钡木婊芾?。循環(huán)使用輔助運輸軌道，嚴格管控軌道及其附屬配件回收率，有序推進(jìn)輔助運輸基礎材料內循環(huán)使用。在減員增效方面，該礦進(jìn)一步優(yōu)化井下專(zhuān)業(yè)化隊伍配置，構建“三位一體”大庫房減崗減員機制，推行兼職安全員模式，優(yōu)化崗位人員配置；結合采掘銜接部署，優(yōu)化生產(chǎn)模式，科學(xué)合理部署巷道封閉，推進(jìn)智能化工作建設，達到減員增效。在提效增效方面，該礦抓住市場(chǎng)機遇，多產(chǎn)多銷(xiāo)，著(zhù)力提升效益煤產(chǎn)量，通過(guò)安裝使用采空區尾煤回收裝置，提高資源回收率；順應煤炭市場(chǎng)形勢，加大效益煤生產(chǎn)力度，促進(jìn)“抓安全、控成本、提效益”的觀(guān)念入腦、入心、入行，形成“喚起工農千百萬(wàn)、同心干”的蓬勃景象。

（文 孟濤濤）

責任編輯：崔婷婷