算清“明白賬”，發(fā)展有方向。工程建設中心堅持效益導向，樹(shù)立“算賬”意識，通過(guò)優(yōu)化設計與施工組織銜接、強化過(guò)程管控與驗收等全過(guò)程、全周期管控措施，推動(dòng)項目建設精益化管理，不斷提升工程項目建設管理水平，實(shí)現投資省、工期短、質(zhì)量?jì)?yōu)、效益好的建設目標。

工程建設中心采用系統思維構建工作體系，通過(guò)“三嚴三管一驗收”對建設項目進(jìn)行全過(guò)程全流程管控，即嚴格審查初步設計、嚴格審查施工圖紙、嚴格招投標管理，管好建設項目的質(zhì)量、工期、投資，強化竣工驗收管理，做好項目結（決）算工作。在將項目精益化管理的觸角延伸至項目前期準備、建設實(shí)施、竣工驗收全過(guò)程的基礎上，通過(guò)在項目?jì)?yōu)化設計上下苦功、使巧勁，降低工程造價(jià)，壓縮成本空間，實(shí)現了降本增效、提效增效和創(chuàng )新創(chuàng )效。

工程設計是項目建設的靈魂，是落實(shí)項目決策、實(shí)現建設項目自身功能和價(jià)值、合理控制成本的關(guān)鍵環(huán)節。工程建設中心在設計單位選擇上，嚴格把關(guān)，優(yōu)中選優(yōu)，選取經(jīng)驗豐富、資質(zhì)過(guò)硬的設計單位成為合作伙伴；在設計審查時(shí)，確保安全、滿(mǎn)足正常使用的前提下，進(jìn)一步優(yōu)化設計方案及圖紙，合理控制建設規模和設計參數，從源頭上保證設計質(zhì)量；在項目建設實(shí)施過(guò)程中，對設計進(jìn)行“回頭看”，根據現場(chǎng)條件變化進(jìn)行二次優(yōu)化，確保合理降低工程造價(jià)，減少不必要的浪費。

按照干前算政策、干中算變化、干后要結果的要求，工程建設中心從設計源頭發(fā)力，根據條件變化，積極與設計單位、建設單位溝通協(xié)調，不斷優(yōu)化井巷工程和地面工程的設計方案，既保證了工程質(zhì)量，又提升了經(jīng)濟效益。

東盛煤業(yè)西翼軌道巷、運輸巷、回風(fēng)巷煤巷段原施工圖設計支護錨桿排距為900mm，錨索排距為1800mm，由于9+10#煤層直接頂板以K2灰巖和泥巖為主，巖石硬度大，圍巖穩定，錨桿、錨索打設效率低，造成項目建設進(jìn)度緩慢。工程建設中心積極組織調研，委托華北科技學(xué)院測試頂板灰巖、9+10#煤體的圍巖物理力學(xué)參數，并對巷道圍巖進(jìn)行鉆孔窺視后，由華北科技學(xué)院編制完成了《二水平延深開(kāi)拓大巷錨桿支護優(yōu)化研究方案》，將軌道巷、運輸巷、回風(fēng)巷煤巷段支護優(yōu)化為錨桿排距為1500mm，錨索排距為3000mm；優(yōu)化支護設計后，開(kāi)拓大巷煤巷段預計施工3000米，每米巷道節省投資約1292元，施工預算約降低387.74萬(wàn)元。同時(shí)，掘進(jìn)速度由120米/月提高到260米/月，大大提升了開(kāi)拓效率。

140萬(wàn)噸/年焦化項目廠(chǎng)區東側自然地勢高差較大，原設計部分區段需砌筑高重力式片石擋墻，工程造價(jià)約700萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)設計優(yōu)化后，更改為土方分層碾壓回填，圍墻基礎變更為鋼筋混凝土條基，節約工程投資200萬(wàn)元。常村煤礦南翼曲莊風(fēng)井瓦斯抽放泵站原設計位于風(fēng)井場(chǎng)地東南角高填方區域，根據設計圖紙，現場(chǎng)需要進(jìn)行大范圍地基處理，地基處理費用為145.69萬(wàn)元，考慮到地基處理深度較深，且造價(jià)高，工程建設中心積極組織建設、勘察、設計單位深入現場(chǎng)實(shí)地查看，將原設計的瓦斯抽放泵站位置向北整體偏移5米，避開(kāi)了高填方區域。經(jīng)過(guò)設計優(yōu)化后，地基處理費用減為30.57萬(wàn)元，節約工程投資115.12萬(wàn)元。

工作業(yè)績(jì)怎么樣，真金白銀最有說(shuō)服力，工程建設中心從設計源頭就算大賬、算細賬，打造精益管理的新常態(tài)，形成了創(chuàng )造活力競相迸發(fā)、經(jīng)營(yíng)效益充分涌流的良好局面。

  （文 郭艷霞 趙衍東）

責任編輯：李世臣