近日，五陽(yáng)礦機分廠(chǎng)通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，在全集團首家自主研發(fā)成功“水泵一體化拆解”裝置，并投入試運行。該裝置的投用，有效提升了作業(yè)人員的工作效率和安全系數，進(jìn)一步優(yōu)化了廠(chǎng)區作業(yè)環(huán)境，同時(shí)也為礦上節約大量資金，真正實(shí)現了效用、效益雙提升。

　　對井下回收上來(lái)的水泵拆解復用是該礦機分廠(chǎng)長(cháng)期擔任的一項重要工作任務(wù)，每天工作人員都要對不同型號的問(wèn)題水泵進(jìn)行檢修、拆解，工作量很大，拆解起來(lái)非常困難。據該礦機分廠(chǎng)技術(shù)主管介紹，

　　以前拆解水泵，都是靠人工用撬棍撬、錘子打、氧氣烤、乙炔切割破壞性的傳統工藝拆卸水泵。一般拆卸一臺水泵需要三四個(gè)人，半天時(shí)間才拆完，且拆解后，里面的葉輪、平衡盤(pán)都無(wú)法進(jìn)行復用，造成了很大的浪費。

　　針對這一現狀，五陽(yáng)礦機分廠(chǎng)及時(shí)成立了難題攻關(guān)小組，并于6月份前往平順東日盛泵業(yè)有限公司，就水泵拆裝、檢修工藝進(jìn)行了認真的對標學(xué)習。經(jīng)過(guò)前期調研學(xué)習和總結以往檢修水泵積累的經(jīng)驗，技術(shù)人員將“拆取水泵軸”作為攻關(guān)的關(guān)鍵點(diǎn)，以油壓千斤和工字鋼為主要材料，反復試驗，力求達到最佳效果。該礦機分廠(chǎng)車(chē)間主任霍江波說(shuō)，剛開(kāi)始設計制作的時(shí)候，這個(gè)水泵的軸和千斤同心度達不到，后來(lái)經(jīng)過(guò)平臺改造，平臺校平，還有平衡車(chē)高低，最終把平衡度控制至最佳狀態(tài)。

　　經(jīng)反復試驗改進(jìn)，可移動(dòng)式水泵一體化拆解器裝置最終成功制作完成，并與8月下旬投入試運行。

　　記者在現場(chǎng)親眼目睹了水泵一體化拆解器拆解水泵的全過(guò)程，在沒(méi)有損壞水泵其他任何零件的情況下，不僅拆解速度快，而且安全系數高，作業(yè)場(chǎng)地干凈。據現場(chǎng)拆解水泵的技術(shù)人員講，到現在已經(jīng)拆了有八九臺水泵了，每一臺水泵的葉輪和平衡盤(pán)都未曾損壞，里面軸套全部都完好無(wú)損。只要是磨損不達標的，全部可以經(jīng)過(guò)加工再利用。

　　水泵一體化拆解器的投入運行，在實(shí)現了安全快速拆解水泵的同時(shí)，還為礦上節約了可觀(guān)的資金投入。以拆卸井下常用的D85型水泵為例：如果采用傳統的切割方式，拆卸一臺水泵至少需3人，2天時(shí)間完成；使用水泵分離器拆卸一臺水泵最多需2個(gè)人，只需1個(gè)小時(shí)就可以完成，并且水泵葉輪、平衡盤(pán)等配件大多可以再利用，以一個(gè)月以修理6臺水泵計算，僅檢修D85型水泵一項，每年可為礦上節約資金13萬(wàn)元。

(文/圖 李曉慧 李勇華）

責任編輯：崔婷婷