空分車(chē)間IGCC裝置是煤基合成油公司利用公司尾氣作動(dòng)力來(lái)源，燃氣氣輪機做原動(dòng)機，帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電的一款裝置，該裝置的裝配，既避免了尾氣的直接排放，減少了外排，又實(shí)現了廢氣利用，實(shí)現了增收。

　　相對于燃煤小機組，IGCC裝置不僅可減少SO2、煙塵的排放，而且可變廢為寶，通過(guò)對合成油尾氣能量的梯級利用實(shí)現能源效率最大化，部分替代燃煤電力，對緩解溫室效應起著(zhù)十分重要的作用。

　　IGCC裝置優(yōu)勢：采用聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組，聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組熱效率將達到76%，與同級容量的常規燃煤火力發(fā)電機組相比，熱效率顯著(zhù)提高，裝置從接到點(diǎn)火指令到發(fā)電機并網(wǎng)可以在10分鐘之內完成，升溫暖機時(shí)間短，啟停靈活，響應迅速，普通燃煤機組完成相同的作業(yè)則需要數小時(shí)的時(shí)間。

　　該裝置每小時(shí)耗氣7200標方，發(fā)電9000度，副產(chǎn)2.4Mpa蒸汽24噸，截止目前累計運已超過(guò)約22000小時(shí)，發(fā)電1.4億度，副產(chǎn)蒸汽4.8萬(wàn)噸。

（文 牛小科 石磊）

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