12月18日，陽(yáng)泉五礦新改造的主斜井膠帶機、技改巷膠帶機成功實(shí)現試運轉，這標志著(zhù)該礦煤炭主運輸系統提能改造工程順利完工，并比預期提前26天。據悉，改造后的新系統正式投運后，主斜井和技改巷每小時(shí)的拉運能力將分別提升49.3%和30%。

為進(jìn)一步提升礦井原煤拉運能力，陽(yáng)泉五礦經(jīng)過(guò)前期精心籌備，于今年9月份開(kāi)始著(zhù)手對主斜井和技改巷膠帶機進(jìn)行提能改造。改造工程共分兩部分：拆除更換主斜井皮帶機頭的所有設備、固定設備的地基基礎、皮帶保護裝置等；技改膠帶巷整體拆除原有膠帶機，改造機頭硐室、配電硐室，安裝新的膠帶機、配電設備等工程。

工期緊、任務(wù)重、難度大、強度高。為高質(zhì)高效完成運輸系統提能改造工程，五礦成立項目實(shí)施領(lǐng)導工作組，組織協(xié)調各項工作的推進(jìn)，嚴格做好改造項目論證，制定設計方案，科學(xué)編制技術(shù)措施；施工人員嚴格落實(shí)施工方案及組織措施，穩步推進(jìn)工程實(shí)施；隊組管理人員跟班寫(xiě)實(shí)，加強了安全管控，工程監理人員全程跟蹤，確保了工程質(zhì)量。

機運區提升隊黨支部書(shū)記張仲介紹說(shuō)：“在拆除主斜井設備的過(guò)程中，施工人員采取以機械為主、人力為輔的工作方式進(jìn)行施工作業(yè)，人工拆除電機、滾筒等大型部件后，使用吊車(chē)、板車(chē)等設備完成舊設備的搬運；主斜井皮帶機頭部分的地基基礎為鋼筋混凝土結構，施工人員使用重型挖掘機+破碎錘進(jìn)行破拆，一點(diǎn)一點(diǎn)將建筑廢料運出，挖出空間雛形后再由人工修繕，完成了基坑的施工作業(yè)。而后，經(jīng)過(guò)砌墻、混凝土澆筑等環(huán)節，圓滿(mǎn)完成了基礎搭建?！?/span>

據了解，改造后的主斜井膠帶機每小時(shí)拉運能力從1340噸提高到2000噸，技改巷每小時(shí)拉運能力從1500噸提高到2000噸，能夠完全滿(mǎn)足礦井原煤拉運。同時(shí)，兩部皮帶還采用了變頻裝置，可以使皮帶啟動(dòng)、運行更加平穩、安全，還降低了能耗，減少了皮帶運行過(guò)程中產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)。

“今年，陽(yáng)泉五礦通過(guò)對主運輸系統改造，井下南翼采區的原煤通過(guò)520水平膠帶大巷，與中央區的原煤匯合，由技改巷膠帶機轉載至井底煤倉，再由主斜井膠帶機提升至地面，實(shí)現了井下所有采區原煤提升的閉環(huán)拉運，為礦井安全生產(chǎn)夯實(shí)了基礎?！标?yáng)泉五礦機運區副區長(cháng)穆瑞軍說(shuō)。

                           （文/圖 牛書(shū)紅 陳曉陽(yáng)）

責任編輯：崔婷婷