今年以來(lái)，古城煤礦持續推進(jìn)“機械化換人、自動(dòng)化減人”工作，大力實(shí)施“提效省力”工程，在掘進(jìn)工作面全面推廣液壓錨桿支護鉆車(chē)，提高了掘進(jìn)效率和單進(jìn)水平，改善了作業(yè)環(huán)境，減輕了員工勞動(dòng)強度。

新上線(xiàn)的液壓錨桿支護鉆車(chē)優(yōu)勢有哪些？據綜掘三隊生產(chǎn)二班班長(cháng)李凌介紹，之前采用的礦用氣動(dòng)錨桿支護鉆機，需要人工來(lái)回拖動(dòng)到合適位置，才能按設計要求進(jìn)行錨桿、錨索施工作業(yè)?，F在的液壓錨桿支護鉆車(chē)，兩臺鉆臂均可獨立作業(yè)且前后自由伸縮，工作平臺可隨鉆臂升降機構整體上下升降，在巷道內進(jìn)行不同高度、角度的機械化錨桿錨索支護作業(yè)。最關(guān)鍵是它設有可升降的前支撐機構裝置，力量大且與頂板接實(shí)，在迎頭空頂作業(yè)下能充分保證鉆車(chē)穩定及操作人員安全。

為加快推進(jìn)全流程機械化開(kāi)采，綜掘三隊組織員工將迎頭支護作為現場(chǎng)實(shí)操觀(guān)摩，抽調當班人員在工作面現場(chǎng)參與學(xué)習操作；每周二從鉆車(chē)使用說(shuō)明書(shū)、配套圖冊及現場(chǎng)操作技巧等方面進(jìn)行培訓學(xué)習、經(jīng)驗分享和交流，不斷提高員工操作水平，實(shí)現“人人都是支護工”目標。

支護方式的改變大大提高了掘進(jìn)效率。目前，該隊掘進(jìn)進(jìn)尺已由3排/天提升到7排/天，預計對液壓錨桿支護鉆車(chē)使用熟練后，可提升掘進(jìn)進(jìn)尺8-9排/天。

 （文 萬(wàn)王蒙 王濤）

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