潞安化工集團勞動(dòng)模范 煤基合成油公司機動(dòng)科趙海峰

在煤基合成油公司機動(dòng)科辦公室，記者見(jiàn)到了正在忙碌的趙海峰，還沒(méi)交談幾句，他就從抽屜里拿出幾個(gè)小鐵片兒給記者介紹起來(lái)。原來(lái)這個(gè)小鐵片兒就是趙海峰帶領(lǐng)的團隊根據技術(shù)數據制作的能夠確保合壓機組穩定運行的“秘密武器”。

合壓機是制約液氨產(chǎn)品產(chǎn)能提升的關(guān)鍵因素，合壓機機組的穩定運轉狀況決定著(zhù)液氨產(chǎn)品的產(chǎn)量高低。據趙海峰介紹，之前合壓機裝置中壓缸非驅動(dòng)端振值高，導致機組轉速無(wú)法達到預期值，液氨產(chǎn)量也無(wú)法達到系統設計最大產(chǎn)能，液氨生產(chǎn)系統負荷低、產(chǎn)量低?！盀榱私鉀Q這個(gè)問(wèn)題，公司在2021年轉產(chǎn)改造和2022年計劃性系統停車(chē)檢修期間，就對合壓機中壓缸進(jìn)行了兩次檢修，并專(zhuān)門(mén)返廠(chǎng)做了離線(xiàn)高速動(dòng)平衡處理，同時(shí)還通過(guò)合成氣入口增加換熱器、外掛油冷器等其它手段進(jìn)行了運行優(yōu)化，但中壓缸振值仍接近報警值并處于偏高狀態(tài)下工作，沒(méi)能大幅消除振動(dòng)?！壁w海峰說(shuō)。

2022年以來(lái)，煤基合成油公司開(kāi)展了扭虧減虧“一中心十重點(diǎn)”的契約化管理，以此為契機，趙海峰積極與壓縮機生產(chǎn)制造方、機組遠程監測等多次進(jìn)行線(xiàn)上、線(xiàn)下交流，并經(jīng)過(guò)反復技術(shù)論證后，最終決定在生產(chǎn)系統負荷調整時(shí)段，對合壓機進(jìn)行在線(xiàn)動(dòng)平衡技術(shù)實(shí)施?！敖?jīng)過(guò)兩次配重實(shí)驗，我們決定在聯(lián)軸器部位分別加裝兩塊重量分別為2.69克、2.35克的小鐵片，有了這個(gè)小鐵片的助力，開(kāi)車(chē)后合壓機組汽輪機轉速平穩升至11000轉，中壓缸振值也由原來(lái)的80微米左右降到了17.8微米，現場(chǎng)動(dòng)平衡應用最終取得成功，合壓機運行能力以及抗波動(dòng)性得到大幅提升?！壁w海峰回憶起技術(shù)實(shí)施成功的那天仍記憶猶新。

成功不是一蹴而就，而是厚積薄發(fā)。2007年，趙海峰大學(xué)畢業(yè)后來(lái)到煤基合成油公司工作，16年間有10年時(shí)間他都在氣化車(chē)間，從普通員工到工段長(cháng)再到設備副主任。當時(shí)正值公司達產(chǎn)期間，氣化爐運行面臨著(zhù)煤質(zhì)差、檢修頻繁等問(wèn)題，趙海峰和車(chē)間同事積極動(dòng)腦筋、想辦法，圍繞氣化爐的各個(gè)配件做文章，參與了大部分技改項目的設計與改造工作。

據悉，氣化爐上下大大小小改造十余項之多，其中，灰鎖上下閥閥桿和上閥保護罩的改造，成功避免了因原閥桿設計的護套上部焊口開(kāi)裂后造成的停車(chē)事故；煤鎖內擺桿持續優(yōu)化改造，更加適應于現場(chǎng)運行，大大延長(cháng)了使用壽命，降低了煤鎖故障停車(chē)率；下灰室中心筒內和上錐段的澆注料運用，避免了由于腐蝕出現的泄漏停車(chē)事故，既節約了檢修時(shí)間，又節約了費用，為同類(lèi)型氣化爐首創(chuàng )；煤榴槽在線(xiàn)更換軟密封成功避免了6次氣化爐的非計劃停車(chē)事故，提高了檢修人員的作業(yè)安全性。

此外，他帶頭參與的《魯奇氣化爐爐篦大齒輪保護夾套護板改造》獲集團“五小”競賽成果一等獎，參與的《魯奇氣化爐人孔內套筒改造》獲得2017年度長(cháng)治市“五小”競賽優(yōu)秀成果，并成功申報實(shí)用新型專(zhuān)利5項和發(fā)明專(zhuān)利1項。

（文 麗娟 郭丁丁 牛娜 馮煜 吳曉靜 呂航）

責任編輯：崔婷婷