?司馬煤業(yè)以技術(shù)創(chuàng )新為引擎，圍繞安全生產(chǎn)、設備運轉、提質(zhì)增效的瓶頸難題和關(guān)鍵環(huán)節，深挖技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng )新創(chuàng )效潛力，聚焦挖潛增效、節支降耗合力，從根本上帶動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

今年，該公司將持續加快推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)突破，加強下組煤開(kāi)發(fā)水平延深、深部開(kāi)采關(guān)鍵技術(shù)研究，探索新技術(shù)、新工藝、新裝備，為下組煤開(kāi)發(fā)提供技術(shù)支撐。在實(shí)施“沿空留巷”“一巷兩用”技術(shù)中，減少巷道掘進(jìn)量，節約掘進(jìn)費用，提升煤炭資源回收率。在小煤柱留設經(jīng)驗基礎上，該公司結合自身井下地質(zhì)條件，在后續工作面設計中繼續采用小煤柱留設技術(shù)方式進(jìn)行巷道布置，并開(kāi)展基于區域水文地質(zhì)模型的礦井水智能預測、探采對比的瓦斯含量分析與預測、井下自組網(wǎng)視頻對講通訊系統、煤礦人因風(fēng)險管理長(cháng)效機制研究等，破解制約安全生產(chǎn)的瓶頸難題。

在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應用上，該公司今年將首要抓好選煤廠(chǎng)動(dòng)篩車(chē)間的分選系統智能化改造，實(shí)現對煤和矸石自動(dòng)識別、自動(dòng)分揀、自動(dòng)控制。同時(shí)加快推進(jìn)主洗車(chē)間305B系統精煤脫介篩更換，提高小時(shí)入洗量，達到470噸/小時(shí)，年處理量達到240萬(wàn)噸，進(jìn)一步降低噸煤電耗。

該公司還將研發(fā)應用掘進(jìn)機氣——水霧化環(huán)形包絡(luò )控塵技術(shù)及裝置、機械造穴技術(shù)，推進(jìn)采煤機組二次負壓降塵裝置的改造、瓦斯預警平臺升級改造，提高瓦斯抽采、監測、降塵技術(shù)水平，繼續推進(jìn)司馬專(zhuān)用線(xiàn)裝車(chē)作業(yè)效率提升改造，提高裝車(chē)效率。

（文 黃河洋 牛芝瑞 米慧君）

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