來(lái)源: 本站 時(shí)間:2020-09-30 12:01:18
為進(jìn)一步增強企業(yè)生命力和競爭力,余吾煤業(yè)圍繞創(chuàng )新、降本兩個(gè)主題,通過(guò)管理、技術(shù)、工藝創(chuàng )新等手段,助推降本增效,并以“降本”活動(dòng)引領(lǐng)創(chuàng )新工作,推動(dòng)礦井安全高效發(fā)展。
“在饋電開(kāi)關(guān)腔體與端蓋閉合位置加裝開(kāi)蓋自斷電裝置,利用行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作代替傳統的人為約束,以避免誤送電、帶電違章作業(yè)的發(fā)生,杜絕該類(lèi)觸電事故,提高員工作業(yè)安全系數?!痹谟辔崦簶I(yè)機修廠(chǎng)會(huì )議室技術(shù)人員正在圍繞饋電開(kāi)關(guān)改造進(jìn)行著(zhù)一場(chǎng)激烈的討論。
饋電開(kāi)關(guān)作為井下供電設備大量使用,出現故障后需要及時(shí)開(kāi)展檢修。然而一些作業(yè)人員為省事往往會(huì )帶電開(kāi)蓋違章檢修,或者斷電檢修時(shí)上級饋電開(kāi)關(guān)被誤操作送電,這些情況很容易發(fā)生觸電事故,嚴重影響安全生產(chǎn)。針對這一現象,該公司機修廠(chǎng)技術(shù)人員從技術(shù)層面研發(fā)了“開(kāi)關(guān)開(kāi)蓋自斷電保護裝置”,該裝置就是一套安裝在饋電開(kāi)關(guān)接線(xiàn)腔和本體腔的行程開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān)通過(guò)接入饋電開(kāi)關(guān)控制回路控制饋電開(kāi)關(guān)斷路器的吸合,從而達到控制饋電開(kāi)關(guān)電源通斷。
“如果操作人員帶電打開(kāi)饋電開(kāi)關(guān)準備檢修,行程開(kāi)關(guān)原先被門(mén)板壓入的觸頭就會(huì )彈出,行程開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài),連接的饋電開(kāi)關(guān)控制回路就會(huì )切斷斷路器線(xiàn)圈電流,斷路器斷開(kāi)導致饋電開(kāi)關(guān)失電,確保檢修人員安全?!痹摴緳C修廠(chǎng)技術(shù)員馮儒介紹,“利用電氣元件動(dòng)作代替傳統的人為約束,杜絕了違章帶電檢修、上級誤送電導致饋電開(kāi)關(guān)檢修人員觸電事故的發(fā)生,保證了操作人員的安全?!?/p>
而此時(shí),在該公司機修廠(chǎng)的另一組技術(shù)人員正在為采煤機調高油缸液壓系統改進(jìn)進(jìn)行研究。采煤機調高油缸依靠電磁閥控制動(dòng)作,而電磁閥結構精密,對油脂質(zhì)量要求高,且液壓元件檢修需在無(wú)塵車(chē)間進(jìn)行,機修廠(chǎng)達不到檢修條件。為此只能外委修理,而外委修理費用高,每年外委檢修費用高達百萬(wàn),甚至還有上升的趨勢。
為此,該公司機修廠(chǎng)成立專(zhuān)門(mén)的技術(shù)小組,以精益化管理為基礎,以技術(shù)創(chuàng )新降本為核心,在保證設備正常運行的情況下,策劃并實(shí)施了調高油缸液壓系統改進(jìn)項目。
他們將故障率高、維修費用昂貴的電磁閥、電機及油泵組成的液壓驅動(dòng)系統更換,改為檢修技術(shù)成熟、故障率低、修復方便的乳化液泵供液,大大降低調高油缸動(dòng)作故障率,減少了檢修成本。同時(shí)更換耐油密封圈為耐水密封圈、改變控制鎖安裝位置,確保了介質(zhì)更換不影響設備正常運行。
當前,該公司牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”意識,緊緊咬住降本增效的每一個(gè)細分目標,加快推動(dòng)短板專(zhuān)項攻關(guān),以創(chuàng )新為抓手,推動(dòng)降本工作,解決發(fā)展的關(guān)鍵核心問(wèn)題,為推動(dòng)礦井安全高效發(fā)展做好謀劃、奠定基礎。
(文 常偉 李曉艷)
責任編輯:崔婷婷
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