工作面單軌吊的打設直接影響著(zhù)安裝工作的進(jìn)度。余吾煤業(yè)公司超前組織，用13天完成了1600米單軌吊軌道的安裝工作。工作面單軌吊順利通車(chē)，為工作面的整體安裝打下基礎。

為打通N2107工作面單軌吊運輸線(xiàn)路，余吾煤業(yè)公司運輸科提前介入，摸排單軌吊軌道安裝線(xiàn)路情況，集中精力解決軌道安裝存在問(wèn)題。從軌道材料準備、人員組織、線(xiàn)路巡查、系統驗收等多環(huán)節發(fā)力，啃下線(xiàn)路安裝的硬骨頭。

工程安裝，材料先行。該公司通過(guò)盤(pán)點(diǎn)各采區軌道庫存，協(xié)調供應科及時(shí)安排軌道到貨，優(yōu)化資源配置，首先滿(mǎn)足N2107工作面安裝所需的軌道以及附件，并及時(shí)將材料運輸至安裝地點(diǎn)，保證材料供應。

現場(chǎng)指導，攻堅克難。由于軌道安裝時(shí)間緊，任務(wù)重。該公司協(xié)調兩支隊組同時(shí)安裝，定工期、定任務(wù)，每個(gè)隊組每日安裝軌道不少于18根，每日驗收、逐日考核。針對單軌吊軌道安裝過(guò)程中，遇到的高頂區域安裝難題，運輸科安排技術(shù)人員現場(chǎng)指導，確保軌道安裝工作一次成型，保證安裝工期。安裝驗收，同步進(jìn)行。為保證單軌吊軌道系統安裝完成即可投入使用，運輸科特事特辦，每日安排專(zhuān)人驗收軌道，現場(chǎng)問(wèn)題現場(chǎng)解決，有力保證了單軌吊軌道系統的快速投運?！癗2107工作面單軌吊運輸軌道系統的安裝，對我們運輸科的應急組織能力是一個(gè)較大的考驗，也檢驗了我們在單軌吊軌道系統延伸工作的管理上的短板，這次任務(wù)的順利完成，我們打了個(gè)漂亮仗?！边\輸科科長(cháng)杜建偉說(shuō)道。

據悉，針對今后的單軌吊軌道安裝工作，該公司抓住關(guān)鍵問(wèn)責促效，目前已完成對井下各個(gè)掘進(jìn)頭面進(jìn)度和軌道安裝情況的摸排工作，該公司將從7月份開(kāi)始，利用3—5個(gè)月的時(shí)間督促隊組完成單軌吊軌道系統跟進(jìn)，確保軌道距迎頭不少于300米，降低員工的勞動(dòng)強度。

                                 （文 趙曉東 武越）

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