鐵路運營(yíng)公司繼實(shí)現時(shí)間、任務(wù)雙過(guò)半之后，7月份全月自營(yíng)鐵路運量創(chuàng )歷史最高紀錄。

該公司認真貫徹落實(shí)集團煤炭保供工作專(zhuān)題會(huì )議精神，緊緊抓住煤炭需求旺盛、空車(chē)供應穩定等有利機遇，努力克服鐵路線(xiàn)路大中修施工、高溫天氣等影響，以保安全、保暢通、保完好、保效率、保運量作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，合理優(yōu)化運輸組織，挖掘提效潛能，強化設備保障，確保運量在高位穩定增長(cháng)。

合理優(yōu)化既有運輸模式。圍繞鐵路保供任務(wù)，合理組織鐵路車(chē)流，安排好路用車(chē)及自備車(chē)的裝運工作。加強對國鐵的協(xié)調，密切同運銷(xiāo)和礦方的溝通，掌握好空車(chē)到達、資源儲備等信息，合理安排機力，保證機列銜接緊密有序及車(chē)流有效接續，盡力組織大列取送，加快車(chē)輛周轉速度，提高裝車(chē)效率。

強化現場(chǎng)管理。突出抓好關(guān)鍵環(huán)節、重點(diǎn)領(lǐng)域安全工作，加強施工管理和設備隱患排查整治，及時(shí)解決問(wèn)題，按照“六查”要求加強安全監管，為運量穩步提升及完成裝車(chē)計劃提供了有力保障；注重變化環(huán)節的預控及應急處置，提升超期預判能力，加強設備維養力度，加密設備巡查頻次，以減少設備故障對運輸的影響，為運量創(chuàng )紀錄打下了堅實(shí)基礎。

（文 王甲子 李值宇）

責任編輯：李世臣