近日，焦化公司一分廠(chǎng)運輸車(chē)間自主研制備煤電子配料秤聯(lián)鎖裝置，投入配煤生產(chǎn)使用，成功解決了蓬倉或斷料時(shí)，配料不均勻的難題，進(jìn)而確保了焦炭產(chǎn)品配煤源頭質(zhì)量持續穩定。

　　該公司一分廠(chǎng)運輸車(chē)間備煤四部皮帶目前有5部電子配料秤，在運轉過(guò)程中，當有1部出現蓬倉、堵煤或斷煤時(shí)會(huì )自動(dòng)發(fā)出報警提示，接到報警后，操作工要第一時(shí)間進(jìn)行處理，但其余4部電子秤仍在運轉，一旦處理時(shí)間過(guò)長(cháng)，就會(huì )直接影響備煤配比的均勻性，進(jìn)而造成配煤工藝質(zhì)量事故的發(fā)生。

　　針對這一問(wèn)題，運輸車(chē)間成立技術(shù)攻關(guān)小組進(jìn)行調研、分析，編制改造方案，充分利用檢修時(shí)間，在備煤四部皮帶機電子秤不運轉時(shí)，先在每部電子秤報警裝置上加裝舊的微型中間繼電器，一旦有1部電子配料秤因蓬倉、堵煤、斷煤發(fā)出報警停車(chē)時(shí)，其余4部電子秤能夠全部停車(chē)，并在此基礎上另加裝了一個(gè)舊的延時(shí)繼電器，可延緩15秒再停車(chē)，實(shí)現了備煤電子配料秤聯(lián)鎖控制，有效提高了配料的均勻性和準確性。同時(shí)，該裝置由人工停車(chē)改為聯(lián)鎖停車(chē)，還有效減輕了崗位操作工的勞動(dòng)強度，大大提高了工作效率。                                      

                                      （文 霍衛星）

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