為提升井下巷道成型質(zhì)量、巧用廢舊材料、杜絕巷道走偏，近日，常村礦綜掘2.2隊利用廢舊材料制作出標尺量取中線(xiàn)，并在井下各隊組廣泛推廣，提升了整體工程質(zhì)量。

      該隊自使用230掘進(jìn)機以來(lái)，一直在巷道成型控制方面存在著(zhù)技術(shù)難題，井下巷道驗收中腰線(xiàn)需要動(dòng)尺、動(dòng)線(xiàn)，而實(shí)際卻很難下手，因為掘錨機需超前掘進(jìn)2米，每次割完煤后，驗收員只能滯后工作面2米的中腰線(xiàn)，而前方空頂2米的中腰線(xiàn)只能依靠目視判斷，視覺(jué)誤差較大，極易形成巷道走偏，割煤司機卻無(wú)法察覺(jué)，導致巷道里出外進(jìn)，成型較差。

      為此，該隊驗收員經(jīng)過(guò)反復測量研究，將廢舊的玻璃鋼錨桿鋸開(kāi)捆綁成“十”字架，并在架子上自制標尺刻度，短邊長(cháng)度量取巷道中線(xiàn)長(cháng)度，長(cháng)邊控制測量距離，使用輕便、適用，人員可站在永久支護下伸出2米多量取空頂前面巷道中線(xiàn)，并提前安排割煤司機做出調整，巷道里出外進(jìn)少了，巷道的成型質(zhì)量也有了很大提高。

（文 韓曉玲 張世麗）

責任編輯：韓鵬飛