一直以來(lái)，王莊煤礦把輔助運輸管理作為安全生產(chǎn)的重要工作來(lái)抓，該礦從源頭入手保安全、抓運行、重管控，創(chuàng )新輔助運輸管理模式，全力打造輔助運輸“平安線(xiàn)”，為礦井安全生產(chǎn)提供保障。

       該礦牢固樹(shù)立“大超前”理念，突破源頭設計，優(yōu)先選用安全高效的運輸設備，抓緊抓好實(shí)現地面輸料孔的高效應用和規劃，減少運輸環(huán)節，緩解提升系統及軌道運輸壓力，提高運輸效率，保障運輸安全?！巴ㄟ^(guò)強化現場(chǎng)安全管理指定專(zhuān)人現場(chǎng)跟班，確保規程、措施執行到位，現場(chǎng)作業(yè)人員作業(yè)規范，操作合理，同時(shí)作業(yè)中跟班隊干、班組長(cháng)要到關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵地點(diǎn)嚴格把關(guān)，及時(shí)排查處理作業(yè)中出現的問(wèn)題?！边\搬二隊書(shū)記田峰如是說(shuō)。

       由于老井的資源減少，主戰場(chǎng)即將轉移540新區，本著(zhù)節支降耗的原則，該礦在原有的輔助運輸設備上下功夫，大力進(jìn)行創(chuàng )新改革，在保證輔助運輸安全的前提下，提升原有的設備的使用壽命和效率。為了達到的這一效果，該礦各輔助運輸隊組利用周二、五例會(huì )和工作時(shí)間認真組織技術(shù)骨干和職工研究學(xué)習，每周至少學(xué)習三個(gè)案例并提出相關(guān)的創(chuàng )新辦法，做到舉一反三，警鐘長(cháng)鳴，不僅要做到輔助運輸的安全，而且也要通過(guò)創(chuàng )新來(lái)提升效率。

       同時(shí)該隊成立專(zhuān)業(yè)檢查小組，對輔助運輸設備、設施的完好情況，使用情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現的問(wèn)題做好三定，及時(shí)整改，責任到人，做到有主管、有分管、有監管，全面夯實(shí)運輸安全管理基礎。

（文 李超）

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