今年以來(lái)，五陽(yáng)礦緊密結合當前礦井發(fā)展實(shí)際，深挖內部潛力，強抓修舊利廢、廢舊回收工作，變廢為寶，節能增效，保證最大限度發(fā)揮設備價(jià)值作用，打好節支降耗“金算盤(pán)”，定好度危求進(jìn)“主基調”。

      轉塊有了“防護衣”

      畫(huà)面一：井下電機車(chē)和弓架間的碳素塊雖然已經(jīng)發(fā)生了破裂，但是由于有“U”型保護卡的守護，電機車(chē)在巷道中仍然平穩運行。

      電機車(chē)擔負著(zhù)井下人和物料的運輸。在運輸過(guò)程中，為防止電機車(chē)和弓架直接接觸發(fā)生人員觸電事故，就必須要在弓架上安裝一個(gè)起絕緣作用的轉塊，機車(chē)運行中轉塊本身受到的沖擊并不大，但是由于大巷拐彎較多，過(guò)彎道時(shí)要常常拉弓架、減速慢行，所以導致轉塊受力增大；而且弓架使用的碳素棒重量過(guò)大，與使用的轉塊不匹配，也經(jīng)常導致轉塊崩壞。

      看著(zhù)“轉塊更換”的申請頻繁出現在案頭，運輸二隊的隊長(cháng)申慶紅覺(jué)得有些頭疼。轉塊屬于小配件，一個(gè)只要25塊錢(qián)，但是就是這個(gè)小配件，每月卻需要消耗40個(gè)，算下來(lái)也是一筆不小的開(kāi)支。怎么樣能“延長(cháng)”轉塊的壽命呢？帶著(zhù)這樣的疑問(wèn)，隊長(cháng)申慶紅和技術(shù)人員結合現場(chǎng)實(shí)際情況，制作了轉塊“U”型保護卡。該保護卡是根據轉塊的大小，將扁鐵切割成合適的尺寸，然后在兩側打眼，制作而成。在電機車(chē)運轉過(guò)程中，用螺絲將保護卡緊緊地固定在轉塊外部，在機車(chē)過(guò)彎道、連續減速、遇突發(fā)情況急剎車(chē)時(shí)，發(fā)揮了很好的減震、緩沖作用，并且在絕緣的前提下，“U型卡”對轉塊起到了極其有效的保護效果。在沒(méi)有安裝U型保護卡時(shí)，轉塊有了裂紋就不能使用了，必須更換新的轉塊，電機車(chē)才可以正常運轉。加裝了U型保護卡后，轉塊即使有了裂紋，在U型卡的保護下也可以正常安全地使用。這一革新使得轉塊的更換量從每月40個(gè)銳減到20個(gè)，不僅減少了檢修工的工作量，而且在成本上也減少了一半。

      “翻新工廠(chǎng)”

      畫(huà)面二：機分廠(chǎng)維修車(chē)間的地上整齊地擺放著(zhù)井下回收上來(lái)的廢舊水泵零部件。這其中有從一臺廢舊水泵上拆卸下來(lái)的7、8個(gè)水輪和中段，還有各種軸承、平衡盤(pán)、進(jìn)出水端等。這些零部件正安靜地等待焊接、分類(lèi)、整理后重新“上崗”。

      “就像我手里拿的填料裝置，上來(lái)都有裂紋，焊接一下完全可以繼續重復使用；還有這個(gè)水泵軸，水泵軸是水泵中間最關(guān)鍵的一根軸，經(jīng)過(guò)我們打磨、放車(chē)床進(jìn)行校驗后就不用買(mǎi)新的了?！闭f(shuō)起舊物再利用，機分廠(chǎng)的岳新鵬有很多經(jīng)驗和大家分享。該礦機分廠(chǎng)是個(gè)地道的“翻新工廠(chǎng)”，在車(chē)間里，水泵、絞車(chē)、減速機和煤溜都是他們重點(diǎn)革新的對象。從井下回收上來(lái)的設備，根據損壞程度不同，經(jīng)過(guò)工人們的維修、拋光、整形、打磨、焊接，可以使設備重新恢復使用性能并達到二次下井的要求，實(shí)現了廢舊材料再利用，節約了資金。該廠(chǎng)在堅持“能修理的不加工、能加工的不領(lǐng)取、能自制的不外委”的原則下，除了拆卸組裝水泵外，每月還對減速機、煤溜等進(jìn)行重新組裝，最大限度地減少新材料的投入，降低各類(lèi)消耗?？此坪?jiǎn)單的改造、修復，使許多廢棄的機器、元件被重新利用，節約了成本，減少了工序，縮短了工時(shí)，真正實(shí)現了降本增效。     

      防腐工程自己干

      畫(huà)面三：五陽(yáng)礦選煤廠(chǎng)的主生產(chǎn)車(chē)間內，工人們一個(gè)個(gè)變身“粉刷匠”，安全帽上沾著(zhù)的不是煤粉而是白色涂料。聽(tīng)不到機器運轉的轟鳴聲，大家都在有條不紊地給鋼架刷涂料換“裝”。

      這是五陽(yáng)礦選煤廠(chǎng)自主進(jìn)行的防腐工程。該廠(chǎng)主廠(chǎng)房結構形式為鋼鐵框架結構，多層布置。由于該廠(chǎng)采用的是重介洗選工藝，使主廠(chǎng)房長(cháng)期處在潮濕環(huán)境中，再加上生產(chǎn)過(guò)程中使用的藥劑對鋼架結構也有一定的腐蝕，很多鋼架被藥水侵蝕，支撐不穩，存在安全隱患。

      該廠(chǎng)曾經(jīng)于2012年聘請專(zhuān)業(yè)的施工隊伍做防腐處理，由于施工隊伍只能在選煤廠(chǎng)停產(chǎn)檢修期間進(jìn)行防腐處理，所以工程持續了三個(gè)多月，花費200萬(wàn)左右。由于施工隊屬于在生產(chǎn)間隙“擠”時(shí)間施工，所以雖然工程持續了三個(gè)多月，但實(shí)際工作時(shí)間較短，直接導致除銹工作不到位，防腐效果不好。在工程結束后的第二年就已經(jīng)發(fā)現經(jīng)過(guò)防腐處理的地方又出現了銹蝕情況。

      面對嚴峻市場(chǎng)形勢，五陽(yáng)礦選煤廠(chǎng)深挖內潛，不等不靠，自行對主廠(chǎng)房鋼架結構進(jìn)行了防腐處理，在主廠(chǎng)房鋼架結構腐蝕嚴重的情況下，該廠(chǎng)為了降低成本，利用檢修時(shí)間，組織職工對鋼架結構進(jìn)行除銹、刷漆等防腐處理。在施工過(guò)程中，重點(diǎn)對承重位置進(jìn)行檢查，同時(shí)對銹蝕嚴重、氧化脫落的地點(diǎn)進(jìn)行加固、更換，有效消除了安全隱患，為安全生產(chǎn)創(chuàng )優(yōu)了環(huán)境。

（文 史文晉  楊沛）

責任編輯：韓鵬飛