近日，余吾煤業(yè)公司綜采二隊創(chuàng )新小組設計制作的井下平車(chē)剎車(chē)裝置投入使用，結實(shí)耐用，省人省工省力，為現場(chǎng)安全生產(chǎn)增加了一道保險。

      在斜巷下坡運輸過(guò)程中，為防止平車(chē)下坡速度過(guò)快導致平車(chē)失控，必須保證平車(chē)每側2名協(xié)助拉車(chē)人員在平車(chē)后方拉車(chē)，來(lái)控制平車(chē)的下坡速度。為了解決平車(chē)在斜坡的運輸安全，該隊創(chuàng )新小組根據現場(chǎng)調研，依照平車(chē)的設備特征，設計制作平車(chē)手動(dòng)剎車(chē)裝置。該裝置由剎車(chē)扳手連接裝置、抱閘裝置和加焊輪轂車(chē)輪三部分組成。其中，抱閘裝置由質(zhì)地堅硬的廢舊松木制成，通過(guò)螺絲和彈簧固定在平車(chē)底部、車(chē)軸兩側。剎車(chē)扳手由扁鋼和圓鋼連接，在使用平車(chē)運輸過(guò)程中，需要剎車(chē)時(shí)，人工扳動(dòng)“剎車(chē)扳手”，帶動(dòng)平車(chē)底部的抱閘裝置，就可將平車(chē)兩輪剎住。

      目前，該公司已制作平車(chē)手動(dòng)剎車(chē)裝置2套，下一步，將在井下所有綜采工作面全部推廣使用。

                                （文 雅潔 丁?。?/p>

責任編輯：韓鵬飛