李村礦圍繞369安全管理體系要求，下功夫完善井下輔助運輸安全保障體系，強管理、嚴執行，全力確保礦井輔助運輸安全有序暢通。

      該礦抓輔助運輸管理從提升人員素質(zhì)入手，在加強三個(gè)百分百、三個(gè)全覆蓋應知應會(huì )掌握的同時(shí)，定期組織開(kāi)展駕駛員標準化作業(yè)流程、危險源辨識、操作規程和事故案例分析等形式多樣的安全教育活動(dòng)，做到舉一反三，警鐘長(cháng)鳴。

      在生產(chǎn)運行中，該礦嚴格執行輔助運輸作業(yè)工作流程制度，狠抓輔助運輸特殊環(huán)節、特殊時(shí)段、特殊作業(yè)、特殊運輸、特殊人員的“五特殊”安全管理規定落實(shí)，重點(diǎn)加強“高峰期停運、低峰期人車(chē)分離、固定地點(diǎn)錯車(chē)”的管理，對所有車(chē)輛，實(shí)施編號管理和定位管理，通過(guò)隱患專(zhuān)項整治、強化運輸秩序管理、加強日常維護力度和明確職責分工等措施，確保各項工作順利開(kāi)展。

      同時(shí)，定期開(kāi)展斜巷運輸專(zhuān)項檢查活動(dòng)，增設斜巷運輸參數標識牌，執行開(kāi)工安全確認制度。針對膠輪車(chē)、電機車(chē)、小絞車(chē)等多種運輸方式并存的現狀，該礦科學(xué)管控、抓準系統關(guān)鍵點(diǎn)，實(shí)現人員與物料錯峰運輸、封閉運輸，嚴格時(shí)間鎖定，從而進(jìn)一步保證運輸正規有序。

      針對井下地質(zhì)條件復雜，巷道坡度高低變化較多的實(shí)際，該礦開(kāi)展了一系列技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)，變問(wèn)題為課題，多次研究實(shí)踐，先后研制井下斜巷磕頭式阻車(chē)器裝置、手推平車(chē)等項目，引進(jìn)國內先進(jìn)運輸設備，進(jìn)一步降低職工的勞動(dòng)強度，提高工作效率，有效保障了礦井輔助運輸安全。

（文 劉靜）

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