五陽(yáng)礦針對原有皮帶控制系統在出現故障時(shí)不能完全保證皮帶設備正常運行的弊端，自行研制了皮帶聯(lián)鎖速度開(kāi)關(guān)，有效杜絕了涌死機尾造成的事故，確保了主運輸系統的安全高效運行。

      該礦主皮帶巷皮帶采用的是集中控制系統，當電氣設備出現故障時(shí)，要求及時(shí)地開(kāi)啟皮帶以保證主運輸系統的正常運行，目前該礦采用的是應急按鈕的控制系統，存在皮帶保護完全失效的弊端。

      針對這種情況，該礦將難題當課題，積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，制作了一個(gè)皮帶聯(lián)鎖速度開(kāi)關(guān)安裝在前部皮帶機尾。該開(kāi)關(guān)為電感式非接觸型無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，設定有預置頻率，與一個(gè)可以自由旋轉的一端開(kāi)了四個(gè)孔的滾子配合使用，通過(guò)滾子的旋轉頻率與速度開(kāi)關(guān)的預置頻率想比較，來(lái)輸出皮帶開(kāi)停信號，將信號輸入控制回路中，即可實(shí)現前后皮帶聯(lián)鎖和停機打點(diǎn)提醒的功能，避免過(guò)載壓死皮帶的事故發(fā)生，對皮帶的安全運行有積極的意義，且成本低廉。

（文 楊沛）

責任編輯：韓鵬飛