針對產(chǎn)量逐年增加，主井提升系統壓力不斷加大的實(shí)際情況，高河能源機運隊廣大技術(shù)骨干集思廣益，積極研判，在充分調研論證后對提升系統裝載站皮帶秤進(jìn)行了改造升級，通過(guò)技改縮短了提升周期，增加了每斗提升噸數。

      此次提升系統技術(shù)改造縮短了裝卸載時(shí)間，將卸載滿(mǎn)倉煤位、滿(mǎn)倉保護延時(shí)時(shí)間和箕斗卸煤時(shí)間設定在最短、最安全、最高效的狀態(tài)。裝載主要是皮帶和給煤機配合，還有就是翻板動(dòng)作和機斗到位，開(kāi)關(guān)閘門(mén)的時(shí)間都縮到最短。把提升周期原來(lái)的93秒縮短到現在的90秒。

      提升每斗平均噸數主要是在原有兩臺皮帶秤的基礎上增加兩臺皮帶秤，使每臺皮帶秤相對準確的與液壓稱(chēng)重裝置共同控制給煤機，并將全部皮帶秤安裝在更合理的位置，通過(guò)和液壓秤重裝置配合控制給煤機，成功將原來(lái)的每斗平均噸數22.5噸左右提升至25噸左右。

      通過(guò)這兩種方法，在一天時(shí)間內高河能源的主提升機同原來(lái)相比少運行50次就能完成一樣的提升量，在提高了提升效率的同時(shí)，還也為公司每日節省電能1000多度。按每度電一元錢(qián)計算，僅此一項每年就為公司節約資金30多萬(wàn)元。

（文  偉偉 雅男）

責任編輯：韓鵬飛