近日，五陽(yáng)礦成功對隔爆型多回路轉換開(kāi)關(guān)進(jìn)行技術(shù)革新改造，效果凸顯，提升了安全操作系數和設備高質(zhì)高效運轉效率。

      目前該礦主運輸設備主要使用軟起動(dòng)器或者變頻器驅動(dòng)大型皮帶，由于變頻器、軟起動(dòng)器中電路結構比較復雜，導致驅動(dòng)設備發(fā)生故障的概率要遠高于系統中的其他設備，給皮帶機運行帶來(lái)隱患。

      該礦多次深入現場(chǎng)實(shí)際勘察，翻閱圖紙、查閱資料，經(jīng)過(guò)反復研究分析論證，提出了具體解決該問(wèn)題的最佳措施和辦法，在礦用隔爆型多回路轉換開(kāi)關(guān)中，用兩臺軟起動(dòng)器或一臺軟起動(dòng)一臺變頻器主備使用時(shí)，軟起動(dòng)和變頻器輸出線(xiàn)按標準要求接入轉換開(kāi)關(guān)進(jìn)線(xiàn)側，然后轉換開(kāi)關(guān)出線(xiàn)側再接到負載電機上，根據使用要求手動(dòng)切換備機或主機，開(kāi)關(guān)箱內部安裝一套齒輪齒條機構，對主備進(jìn)線(xiàn)合閘操作互鎖，主機和備機之間可靠隔離，并對前級驅動(dòng)設備外設了電氣互鎖，預防不當操作造成對設備的損傷，實(shí)現多回路轉換開(kāi)關(guān)安全快捷對主備開(kāi)關(guān)切換操作，提升了設備運轉使用效率。

      該項技術(shù)投入使用后，運行情況良好，保證了主皮帶正常運輸，減少了因皮帶軟啟動(dòng)器或變頻啟動(dòng)裝置不能及時(shí)切換而導致主皮帶停運事故，為確保安全、高效生產(chǎn)提供了保障。

（文 陳育新）

責任編輯：韓鵬飛