高河能源鐵路專(zhuān)用線(xiàn)各站線(xiàn)于近日順利完成機車(chē)壓道，具備竣工驗收條件。

      高河能源鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是集團的重點(diǎn)工程，不僅關(guān)系礦井產(chǎn)銷(xiāo)銜接、產(chǎn)能提升，而且未來(lái)將在潞安運銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )中發(fā)揮重要作用，是集團實(shí)現鐵路外銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )的重要布局。起于太焦線(xiàn)小宋車(chē)站，止于高河裝車(chē)站，途徑長(cháng)治一區兩縣三鄉12個(gè)自然村，全長(cháng)11.66km，全線(xiàn)設鐵路大橋三座、涵洞16個(gè)，共 挖填土石方49萬(wàn)立方米，總投資6億元，設計運量為每年600萬(wàn)噸。整個(gè)工程由小宋車(chē)站改造、區間線(xiàn)路修筑、高河裝車(chē)站建設三個(gè)部分組成。該項目建成后，將大大緩解高河能源煤炭運銷(xiāo)壓力，有力促進(jìn)集團打開(kāi)煤炭外運市場(chǎng)的新格局。

      機車(chē)壓道是高河鐵路專(zhuān)用線(xiàn)竣工驗收前的最后一道工序，這一工作的順利完成，標志著(zhù)歷時(shí)兩年半的高河鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設接近尾聲。 本次機車(chē)壓道特從新鄉機務(wù)段租用東風(fēng)型內燃機車(chē)，對鐵路正線(xiàn)壓道50遍，對鐵路站線(xiàn)壓道30遍，從而保證高河鐵路專(zhuān)用線(xiàn)成型后運行穩定。

（文/圖 連雅男）

責任編輯：韓鵬飛