近幾年，高河能源通過(guò)廣泛推廣人員快速候車(chē)通道、無(wú)軌膠輪車(chē)運輸等舉措，使運輸環(huán)節逐步減少、運輸效率明顯提高。為了在應對煤炭市場(chǎng)挑戰過(guò)程中，切實(shí)當好“五個(gè)方面的主力軍”，特別是生產(chǎn)提效方面作好表率，該礦2015年將膠輪化運輸“半小時(shí)工作圈”定為了該礦一項年度重點(diǎn)工程。

      “半小時(shí)工作圈”顧名思義，就是井下生產(chǎn)所需材料，半小時(shí)之內通過(guò)膠輪車(chē)運送到工作面，礦井運輸效率會(huì )有大的整體提升。減少采掘工作面備件物料儲存量，減少人工倒料環(huán)節，提高工作效率，實(shí)現了井下運輸物料集中化管理。同時(shí)，優(yōu)化膠輪車(chē)運輸系統，完善了膠輪車(chē)運行管理機制。

      為實(shí)現“半小時(shí)工作圈”，高河能源進(jìn)行了一系列的籌備和改造，建立了10T、20T兩個(gè)物料快速換裝站，能使物料能快速分流到井下各個(gè)工作面。目前20T換裝站將進(jìn)行進(jìn)一步改造，分流一部分10T換裝站的任務(wù)；建立了33個(gè)井下物料儲存點(diǎn)、并進(jìn)行掛牌管理，保證物料卸在規定的地點(diǎn)；對進(jìn)行井下線(xiàn)路進(jìn)行維修維護，該礦運輸部組織人員對南輔大巷進(jìn)行了徹底的維修，保證料車(chē)以及支架搬運車(chē)能暢通運行。

      除此之外，高河能源還將精心組織四盤(pán)區主運改造、加快推進(jìn)下組煤延伸工程、不斷完善通風(fēng)和抽放系統、進(jìn)一步優(yōu)化洗選外運系統，努力實(shí)現系統再優(yōu)化，再提升，切實(shí)通過(guò)井下運輸提效為礦井安全高效發(fā)展“提速”。

（文 張睿）

責任編輯：韓鵬飛