為提升礦井質(zhì)量標準化水平，王莊礦針對瓦斯、防治水、頂板、輔助運輸等重點(diǎn)環(huán)節進(jìn)行專(zhuān)項治理，嚴格落實(shí)制度，實(shí)現閉合管理，助推礦井安全生產(chǎn)。

          針對瓦斯治理，該礦堅持“以抽保采、以用促抽”的原則，嚴格落實(shí)瓦斯工資制、瓦斯超前治理評價(jià)制，以及“一面一策”和兩個(gè)“四位一體”防突等措施，形成高瓦斯管理的標準化工作體系。在防治水治理方面，該礦按照“預測預報、有掘必探、有采必探、先探必掘、先探后采”工作原則，嚴格中長(cháng)期地質(zhì)防治水規劃，全面推行“分區治理、突出重點(diǎn)、一面一法”地質(zhì)防治水方案，重點(diǎn)推進(jìn)地質(zhì)防治水“六進(jìn)一跟蹤”機制、物探終身負責制等體制機制建設，積極推進(jìn)高精度三維地震技術(shù)、井下物探技術(shù)等新技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步構建“探測超前、防治達效、管理到位”的地質(zhì)防治水工作體系，確?！傲阃杆?。對于頂板治理，該礦進(jìn)一步強化錨網(wǎng)支護設計管理，深入頂板橙色預警機制，實(shí)現頂板管理超前預控、超前管理，構建規范有效的頂板管理新模式。嚴格錨桿支護各項管理規定，嚴格端頭退錨特別管理規定，實(shí)施厚煤層頂板預裂，積極推廣綜采工作面端頭副架等新技術(shù)、新工藝，打造透明的頂板管理平臺。在輔助運輸治理上，該礦進(jìn)一步強化輔助運輸“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”管理，確保新區膠輪車(chē)運輸更方便、快捷、暢通，加快本部輔助運輸現代化改造升級步伐。加強輔助運輸日常管理維護，改變落后的運輸方式，打造“簡(jiǎn)捷、高效、安全”輔助運輸系統，確保安全高效運行。

（文\董培）

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