在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，設備事故率的高低直接影響著(zhù)生產(chǎn)效率，在巖巷掘進(jìn)工程中，由于設備振動(dòng)頻率大，僅僅依靠檢修班的定檢很難將設備事故率降到最低。五陽(yáng)礦根據機掘巖巷與炮掘巖巷工藝自身的特點(diǎn)，采取檢修班集中定檢與生產(chǎn)班專(zhuān)項點(diǎn)檢輔助的檢修方式，使設備事故率大幅下降。

      在膠帶運輸巷掘進(jìn)過(guò)程中，該礦生產(chǎn)組織為“三八”工作制：即兩個(gè)生產(chǎn)班，一個(gè)檢修班，4小時(shí)作業(yè)，4小時(shí)檢修；同時(shí)每個(gè)生產(chǎn)班對機組進(jìn)行專(zhuān)項點(diǎn)檢。生產(chǎn)班鉆車(chē)打眼期間，檢修工對挖掘式裝載機耙斗部液壓管路、轉載機回轉油缸、裝載挖斗等易損部件進(jìn)行重點(diǎn)檢修；生產(chǎn)班出渣期間，檢修工對液壓鉆車(chē)牽引鋼絲繩、鉆桿、沖擊部油封、各部油管等常出問(wèn)題部分進(jìn)行重點(diǎn)維護。這樣做最大的好處在于對設備的動(dòng)態(tài)工況及時(shí)掌握，對易損耗部位的故障及時(shí)發(fā)現、及時(shí)處理，提高了開(kāi)機率。

      通過(guò)實(shí)行定檢與專(zhuān)項點(diǎn)檢相互配合以來(lái)，據統計從2014年9月以來(lái)設備事故由原來(lái)的平均每月6-10次降低到平均每月2-5次，設備故障影響時(shí)間由月平均15h降低到3h，大大降低了設備事故率，通過(guò)實(shí)行設備定檢與點(diǎn)檢以來(lái)，平均每月?lián)p耗費用節省了1.6萬(wàn)元。

（文 史文晉）

責任編輯：韓鵬飛