面對當前煤炭市場(chǎng)日趨下滑的形勢，五陽(yáng)煤礦運料隊積極響應集團、礦降本增效的號召，將危機意識轉化為從細小處著(zhù)手，精打細算，節約辦好每一件具體小事的實(shí)際行動(dòng)，在材料配件節約、修復上做文章，在創(chuàng )新創(chuàng )效上下功夫，實(shí)實(shí)在在把“過(guò)緊日子”、“過(guò)苦日子”的思想落實(shí)到具體工作中。

      2015年4月份，井下采區軌道7522電滾筒巷、水倉通道等4個(gè)地點(diǎn)需要安設單開(kāi)道岔，但礦上沒(méi)有備用道岔，與道岔廠(chǎng)家聯(lián)系，每副單開(kāi)道岔，僅報價(jià)就需一萬(wàn)三千元。這樣，雖然簡(jiǎn)單省事，但是花費太大，而且還需要一段時(shí)間，才能從外地廠(chǎng)家購進(jìn)配件。

      “這活，我們自己動(dòng)手干！”運料隊領(lǐng)導通過(guò)到現場(chǎng)進(jìn)行勘察調研，決定自己動(dòng)手，利用回收的廢舊道軌制作單擺尖簡(jiǎn)易道岔代替單開(kāi)道岔。

      他們群策群力，自己拆卸，繪制草圖，找來(lái)材料和配件，利用1米道軌經(jīng)切割、氧焊、彎曲制作岔心；利用廢舊道軌經(jīng)切割、氧焊制作成2.1米擺尖，最后再將岔心、擺尖焊接制作成單擺尖簡(jiǎn)易道岔。本月共制作單擺尖簡(jiǎn)易道岔四副，并安設使用，且效果良好。共節約材料費用5萬(wàn)余元。

（文 閆鵬飛）

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