常村煤礦運銷(xiāo)科以“人人愿創(chuàng )新、人人會(huì )創(chuàng )新、人人爭創(chuàng )新”為宗旨，營(yíng)造出濃厚的創(chuàng )新氛圍，依靠技術(shù)革新實(shí)現了效益提升。

       對外運車(chē)皮進(jìn)行平煤作業(yè)是運銷(xiāo)科日常工作之一，舊平煤機采用電機、減速機、抱閘作為動(dòng)力源,由于平煤板插入列車(chē)頂部煤炭過(guò)深，抱閘由于阻力過(guò)大燒毀，在使用過(guò)程中由于操作不當出現鋼絲繩脫落，鋼絲繩一旦脫落，便會(huì )造成絆平煤機事故，影響正常生產(chǎn)；同時(shí)，機械動(dòng)力源平煤機由于靠自重以及運行方式往往會(huì )造成車(chē)皮煤炭偏載，引發(fā)煤質(zhì)糾紛，不能適應生產(chǎn)外運要求。

       為解決這一問(wèn)題，該科組織技術(shù)人員進(jìn)行了實(shí)地調研，對平煤機進(jìn)行了改造升級，解決了偏載的問(wèn)題，解決了列車(chē)平煤?jiǎn)?wèn)題，保證了煤質(zhì)符合要求，同時(shí)，設備故障率低，便于維護，保障了列車(chē)快進(jìn)快出，為煤炭外運奠定了堅實(shí)基礎。

（文 張海明 劉曉軍）

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