今年以來(lái)，余吾煤業(yè)公司積極發(fā)揮科技創(chuàng )新作用，不斷加大對科技創(chuàng )新的引導和支持力度，完善創(chuàng )新模式，激發(fā)創(chuàng )新活力，加快成果轉化，堅持推行小改小革、修舊利廢、節能降耗，積極為企業(yè)降成本、提效益。

       近日，抽采三隊針對巖巷炮掘過(guò)程中由于出巖多、巖塊大而造成的掘進(jìn)機升降油缸回油管易被鏟板上的巖石擠壞的現象進(jìn)行整改，自行焊制了一個(gè)長(cháng)400mm的50槽鋼對回油管進(jìn)行“包裹”，使得截割臂降低到鏟板位置時(shí)，油缸得到了保護，有效降低了回油管的損壞率。

       “以前的話(huà)一個(gè)禮拜回油管就會(huì )損壞一次，后來(lái)使用這項改造之后，我們是至今還沒(méi)有壞過(guò)回油管，回油管的話(huà)就是一根500-1000塊錢(qián)左右，這樣我們有效降低的成本大概有2000多塊錢(qián)，我們將此項應用應用在了120掘進(jìn)機和160掘進(jìn)機上?！庇辔崦簶I(yè)抽采三隊職工申瑞說(shuō)。

       “鐵?！笨刂聘脑焓怯辔崦簶I(yè)公司選煤廠(chǎng)的一項小改小革，別看這“鐵疙瘩”不起眼，它在火車(chē)的運行中卻可以發(fā)揮不小的作用。

       據余吾煤業(yè)選煤廠(chǎng)裝車(chē)車(chē)間副主任楊建斌介紹，“這個(gè)鐵牛高速運轉入窩的時(shí)候，由于慣性，它會(huì )把開(kāi)關(guān)沖壞，后來(lái)在離鐵牛牛窩15m左右，安了一個(gè)接近開(kāi)關(guān)，當鐵牛行走到離鐵牛牛窩15m的時(shí)候，有一個(gè)專(zhuān)門(mén)按鈕，按住以后，讓鐵牛慢速入窩，這樣提高了咱們這個(gè)設備安全性能?！?/p>

       這只是2014年小改小革中的兩項內容。

       今年以來(lái)，余吾煤業(yè)公司依靠現場(chǎng)技術(shù)不斷創(chuàng )新成績(jì)，在S2107回順試驗了掘錨一體機，在S1206瓦排巷試驗了錨桿鉆車(chē)，全礦煤巷掘進(jìn)效率提升了近30%。同時(shí)，該公司依托人才優(yōu)勢，開(kāi)展了松軟厚煤層綜放工作面沿空留巷技術(shù)研究及應用項目，有效地解決了雙U型巷道布置中瓦排巷維護困難和資源回收率低的問(wèn)題，提高了資源回收率和高瓦斯厚煤層工作面通風(fēng)的可靠性，為礦井實(shí)現安全高效開(kāi)采提供了技術(shù)保障。

       據統計，2014年，余吾煤業(yè)公司共有180余項技術(shù)創(chuàng )新被應用到了生產(chǎn)實(shí)踐中去，累計為企業(yè)創(chuàng )造3000多萬(wàn)元的經(jīng)濟效益。

（文明媚 李寧）

責任編輯：韓鵬飛