來(lái)源: 潞安化工集團網(wǎng)站 時(shí)間:2023-10-09 09:43:04
五陽(yáng)煤礦以減人、減環(huán)節、優(yōu)化系統為目標,超前謀劃、合理布局,不斷優(yōu)化輔助運輸系統,夯實(shí)輔助運輸基礎管理,持續推進(jìn)輔助運輸集約高效運行。
物料運輸“提效率”
五陽(yáng)煤礦堅持對標挖潛不動(dòng)搖,通過(guò)運用物料捆綁新模式、架空人車(chē)提速改造、無(wú)極繩機頭換裝點(diǎn)單軌吊運輸系統優(yōu)化等舉措,實(shí)現了快捷、安全、高效運輸。
該礦圍繞高安全高效率運輸目標,針對物料捆綁、裝卸、流轉、運輸等環(huán)節存在問(wèn)題,在多次對標調研的基礎上,經(jīng)過(guò)研討和論證分析,結合礦井及輔助運輸系統實(shí)際情況,推廣運用封車(chē)器和捆綁帶。封車(chē)器和捆綁帶投入使用后,杜絕了鋼絲繩的使用,節約了材料成本,減少了物料裝車(chē)、捆綁的時(shí)間,相比傳統方式,可節約裝車(chē)捆綁時(shí)間70%以上,捆綁的安全性大大提高,與以前作業(yè)地點(diǎn)裝卸車(chē)相比,提高裝卸效率50%以上,提高車(chē)輛流轉率40%以上。同時(shí),實(shí)施架空人車(chē)提速改造,運輸能力與以往相比提高30%以上,大幅度減少了職工到達工作面的輔助時(shí)間。優(yōu)化無(wú)極繩機頭換裝點(diǎn)單軌吊運輸系統,將無(wú)極繩機頭處的單道運輸線(xiàn)路優(yōu)化為環(huán)形單軌吊運輸線(xiàn)路,減少了無(wú)極繩處小絞車(chē)使用,提升了運輸作業(yè)過(guò)程的安全性,運輸效率提升了20%。
皮帶更換“加速度”
2#運輸皮帶作為生產(chǎn)運輸的咽喉要道之一,該皮帶使用頻率高、磨損嚴重。為保證運輸“大動(dòng)脈”的健康運行,9月1日,運輸一隊按照工作計劃,圓滿(mǎn)完成了2#運輸皮帶更換任務(wù),與以往相比提高工效30%。
該隊提前謀劃,周密部署,細化工序,并對每一道工序明確分工,負責到人,同時(shí)對以往更換皮帶的工藝流程進(jìn)行了研究分析,找準制約更換皮帶效率的關(guān)鍵環(huán)節,針對拖拽皮帶時(shí)皮帶與皮帶走廊棧橋摩擦阻力大費時(shí)費力的實(shí)際,制作了專(zhuān)用拖帶架,并提前編制規程措施,組織參檢人員進(jìn)行學(xué)習。在更換過(guò)程中,該隊隊長(cháng)、書(shū)記靠前指揮嚴格管控,檢修人員提前做好更換皮帶各項工器具的準備,并按照職責分工,各盡其責層層把關(guān),安全有序推進(jìn)各項工作。采用專(zhuān)用拖帶架,極大地降低了皮帶與皮帶走廊棧橋的摩擦阻力,節省了拖拽皮帶時(shí)間,提前三小時(shí)圓滿(mǎn)完成了運輸皮帶更換任務(wù)。目前,2#運輸皮帶運行平穩。
軌道運輸“增效益”
針對軌道運輸特點(diǎn),重點(diǎn)抓好特殊作業(yè)、特殊運輸、特殊環(huán)節、特殊時(shí)段、特殊人員、特殊裝備、特殊要求“七特殊”管理,加強運輸軌道設備設施、運輸路線(xiàn)的巡查,加強對關(guān)鍵環(huán)節的監督,超前謀劃,合理安排,“定時(shí)、定點(diǎn)、定量”精細組織物料運轉,解決采掘頭面多隊組材料運輸難題,保證各隊組材料、設備安全及時(shí)到位,滿(mǎn)足生產(chǎn)用料需求。
同時(shí),該礦深入踐行“算賬”文化,以“提升運輸效率、降低投入成本”為主線(xiàn),重點(diǎn)對輔助運輸系統油耗、設備空載、車(chē)輛故障、材料配件回收復用等損耗影響因素,逐一核算比對分析,制定管控措施,以精益管理推動(dòng)能耗雙控工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。今年,該礦用集裝箱車(chē)輛代替以往小礦車(chē)進(jìn)行物料裝車(chē),單車(chē)的裝載量(體積)是原來(lái)的4倍,滿(mǎn)足了運輸系統改為單軌吊運輸后的車(chē)輛配套使用,提升輔助運輸效率200%。改進(jìn)工作面回撤溜槽快速裝車(chē)工藝,將單軌吊安裝、延伸至工作面切眼,真正實(shí)現輔助運輸一通到底,實(shí)現單軌吊快速回撤工作面,新工藝的采用相較于以往絞車(chē)吊裝,提升了作業(yè)過(guò)程的安全控制,裝車(chē)效率提升50%。針對無(wú)極繩機尾越位保護機械觸點(diǎn)損壞可能造成保護失靈風(fēng)險的實(shí)際,自主研發(fā)無(wú)極繩越位保護動(dòng)作失靈自檢裝置,該裝置投入使用后,提高了無(wú)極繩絞車(chē)運行的安全可靠性,為無(wú)極繩越位保護動(dòng)作失靈增加了一道“防護網(wǎng)”,實(shí)現了設備安全高效運輸。
(文 李曉慧 張錦秀 張星)
責任編輯:郝佳麗
潞安化工集團有限公司 山西省長(cháng)治市襄垣縣侯堡鎮
網(wǎng)站內容維護:集團新聞中心 總機:0355-5921114
Copyright : 2013-2021 Chinaluan.com All Rights Reserved 晉ICP備09009176號
本網(wǎng)站所刊登的各類(lèi)信息,均為潞安化工集團版權所有,未經(jīng)協(xié)議授權,禁止轉載
晉公網(wǎng)安備 14042302000119號 51La