李村礦結合礦井輔助運輸的實(shí)際情況，緊緊圍繞“五特殊”管理來(lái)強化輔助運輸工作，對“五特殊”進(jìn)行超前管理、超前控制，重點(diǎn)落實(shí)、重點(diǎn)管控，真正達到“管重點(diǎn)、管要點(diǎn)、管變化點(diǎn)”，為礦井高質(zhì)量發(fā)展提供堅實(shí)保障。

　　“五特殊”即輔助運輸過(guò)程中的特殊作業(yè)、特殊運輸、特殊環(huán)節、特殊時(shí)段、特殊人員。針對特殊作業(yè)，李村礦進(jìn)一步完善系統化的輔助運輸管理制度體系，嚴格執行《重型、大型貨載安全運輸管理規定》，要求工作面設備的運輸、安裝、回撤及運輸大型、重型設備，嚴格按照會(huì )審流程，經(jīng)各級部門(mén)批準，方可使用專(zhuān)用車(chē)輛和專(zhuān)用連接器。在運輸過(guò)程中，該礦圍繞超長(cháng)、超寬、超高、超重“四超”物件及易燃、易爆、腐蝕品的運輸，制定了詳細考核規定，要求裝車(chē)要固定牢靠、重心適中、保持平衡，并由專(zhuān)人在安全站位進(jìn)行監護，若出現安全事故，查明原因的同時(shí)對責任人進(jìn)行考核。

　　特殊環(huán)節就是在輔助運輸中各車(chē)場(chǎng)轉運摘掛鉤環(huán)節及非正規運輸作業(yè)環(huán)節，結合專(zhuān)項安全技術(shù)措施，嚴禁出現超速、超載、超員駕駛行為，車(chē)輛會(huì )車(chē)必須減速、鳴笛、變光，確保輔助運輸安全通暢。在人員上下井高峰、集中運料、交叉作業(yè)、重型或大型貨載等時(shí)段，該礦嚴格執行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人、不作業(yè)”制度，集中監控、統一管理，完善安全行駛標志線(xiàn)、指示牌等交通安全標識，對輔助運輸巷道進(jìn)行了粉刷亮化，安裝了LED綜合顯示屏、反光警示標識等，并安設了語(yǔ)音報警裝置，使各巷道輔助運輸路線(xiàn)更加整齊規范。

　　此外，該礦還把駕駛員培訓作為一項重點(diǎn)工作，每月定期進(jìn)行全員培訓，通過(guò)實(shí)施安全到崗培訓、崗位練兵、技術(shù)比武等，使駕駛員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平得到顯著(zhù)提升。

（文 胡慧麗）

責任編輯：李世臣