郭莊煤業(yè)2309工作面為傾斜工作面，工作面平均坡度為25o，隨著(zhù)回采推進(jìn)，工作面坡度逐步變緩，切眼斜長(cháng)變短，造成工作面設備過(guò)長(cháng)，影響上隅角安全出口及日常作業(yè)，須從從機尾方向回撤一組普通支架。按照以往回撤支架的方法，需先將前溜拆開(kāi)，然后再進(jìn)行回撤支架作業(yè)，工序過(guò)于繁鎖，影響時(shí)間過(guò)長(cháng)，危險系數較高。

　　為攻克這個(gè)難題，該公司綜采隊經(jīng)過(guò)多次研究實(shí)踐，創(chuàng )新推出“騎馬式”回撤支架方式，具體回撤工序為：前溜擋煤板進(jìn)行拆卸→用四根單體柱將支架升起接頂嚴密→將支架底座縮為最小高度1.7m→將支架底座下面墊道木與前溜高度→利用22KW雙速絞車(chē)將縮柱后的支架拖出→接擋煤板。如此一來(lái)，大大減少了作業(yè)工序及時(shí)間，并保證了施工人員的安全。

　　據悉通過(guò)推廣使用端尾架騎馬式回撤方式，僅僅用八個(gè)小時(shí)就可完成回撤任務(wù)，可節省兩個(gè)小班的時(shí)間，并且操作可靠、安全快速，進(jìn)一步筑牢了礦井安全根基，助力企業(yè)提質(zhì)增效。

（文 趙一鳴)

責任編輯：郝佳麗