來(lái)源: 本站 時(shí)間:2018-02-27 16:42:29
煤質(zhì)管理一直是常村礦的“命脈”工程,長(cháng)期以來(lái),該礦持續抓煤質(zhì),抓運銷(xiāo),嚴把原煤、噴吹煤質(zhì)量關(guān),注重裝車(chē)過(guò)程控制,以百分百合格的外運標準贏(yíng)得客戶(hù)的認可,不斷增加煤炭銷(xiāo)量。
該礦把煤質(zhì)管理作為煤炭銷(xiāo)售的重要環(huán)節,牢固樹(shù)立質(zhì)量品牌效益,狠抓源頭治理,不斷加強洗選全過(guò)程質(zhì)量控制水平,在提高精煤回收率的基礎上,千方百計地提高精煤質(zhì)量,保證以?xún)?yōu)質(zhì)的質(zhì)量拉回用戶(hù),提高效益。作為占該礦總銷(xiāo)量15%的地銷(xiāo)科,嚴把煤炭質(zhì)量關(guān),注重裝車(chē)過(guò)程控制,強化管理服務(wù),根據市場(chǎng)需求合理調節,以服務(wù)贏(yíng)信譽(yù)、以信譽(yù)贏(yíng)客戶(hù),贏(yíng)客戶(hù)保銷(xiāo)量。
該礦不斷加強現場(chǎng)管理,嚴格制度規范,落實(shí)管理責任。運銷(xiāo)科在特殊時(shí)期采取特殊措施,通過(guò)走訪(fǎng)用戶(hù),了解客戶(hù)所需,要求裝車(chē)隊把每天的煤質(zhì)管理納入到調度通報內容,加強監督力度。
該裝車(chē)站調度班班長(cháng)申浩說(shuō):“我平時(shí)工作主要是整理裝車(chē)的數據,及時(shí)跟長(cháng)北聯(lián)辦聯(lián)系裝車(chē)情況,要第一時(shí)間知道這列車(chē)裝什么煤,然后安排生產(chǎn)班組進(jìn)行準確的裝車(chē)。為了保證外運,我需要加強對調度員的管理,調度員出報表一定要真實(shí)、準確,認真做好上傳下達的任務(wù)。計量員過(guò)磅要嚴格按照規章制度計量,堅決不能虧噸少?lài)?,不能因為我們的?wèn)題影響外運?!?/p>
常村礦以質(zhì)量贏(yíng)得市場(chǎng),緊抓煤炭質(zhì)量不放松,嚴把“檢車(chē)、裝車(chē)、平車(chē)、計量、驗收”五大關(guān)口,按時(shí)按質(zhì)保障裝車(chē)質(zhì)量,確保出礦煤炭質(zhì)量車(chē)車(chē)合格、批批滿(mǎn)意,確保了煤炭外運銷(xiāo)售工作正常有序。
(文 郝麗麗 胡佳敏)
責任編輯:王敏
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