在年終歲尾特殊時(shí)期，常村礦把輔助運輸作為安全生產(chǎn)的重要工作來(lái)抓，從強化現場(chǎng)管理、監督檢查等方面入手， 積極打造輔助運輸“平安線(xiàn)”，為礦井安全生產(chǎn)目標順利實(shí)現提供保障。

　　該礦對原有的輔助運輸管理制度重新整合完善，堅持從設計到施工，從地面到井下，每個(gè)環(huán)節，每道工序都嚴格執行“礦井輔助運輸系統設計參數技術(shù)規范”，做到設計不齊全不施工、施工不合格不驗收、驗收不通過(guò)不交付使用，從源頭上抓好輔助運輸安全質(zhì)量管理。在每月初該礦還將重點(diǎn)工作、零星工程列入“輔助運輸日報表”，對每周重點(diǎn)工作和易發(fā)生變化環(huán)節進(jìn)行超前調度、重點(diǎn)調度。集中對井下單崗作業(yè)地點(diǎn)的人員上崗情況、交接班情況和設備運行狀況進(jìn)行查崗，對隊組值班人員對現場(chǎng)掌握情況進(jìn)行落實(shí)，做到全局工作清楚，重點(diǎn)工作明白。

　　該礦還嚴格執行日常巡查機制，以不定時(shí)間、不定地點(diǎn)、不定路線(xiàn)的等方式，組織專(zhuān)人對井下主要運輸大巷、上下山運輸巷道、管線(xiàn)吊掛安全設施等方面進(jìn)行全方位排查，對查出的問(wèn)題及時(shí)落實(shí)人員限時(shí)整改。針對易被忽視的邊角地點(diǎn)，集中人力、物力，組織開(kāi)展綜合治理活動(dòng)，落實(shí)職責范圍，劃分治理區域，實(shí)施動(dòng)態(tài)考核，對檢查發(fā)現不達標的，堅決追究責任。同時(shí)科室值班人員對所轄隊組每天檢修、巡查記錄進(jìn)行查驗，保證運輸設備的安全運轉和線(xiàn)路的安全暢通。為礦井后兩個(gè)月的安全生產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎。

（文 馮麗娜）

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