常村礦動(dòng)篩車(chē)間的203振動(dòng)篩是車(chē)間的重要設備，擔負著(zhù)礦井原煤的分級任務(wù)，振動(dòng)篩中軸承潤滑的是否到位，直接關(guān)系到振動(dòng)篩的使用壽命，也直接影響到生產(chǎn)效率。

　　在正常生產(chǎn)過(guò)程中，如果203振動(dòng)篩出現聲音異常、溫度高等問(wèn)題，多半是激振器內的軸承出現了問(wèn)題，就需要停產(chǎn)更換，在更換之后，需要對振動(dòng)篩進(jìn)行注油，但由于振動(dòng)篩的注油孔安設在軸承座的頂部，直徑僅有12mm，這就給注油工作增加了難度。

　　203在改造前注油必須是人工拎上油桶，必須停車(chē)的情況下，才能注油，人工注油不僅耗費的時(shí)間長(cháng)，還會(huì )在注油過(guò)程中摻進(jìn)雜質(zhì)，引起二次污染，直接影響到軸承的使用壽命。為了提高設備運轉的安全性和穩定性，常村礦動(dòng)篩車(chē)間的工作人員利用液壓泵站的原理，在振動(dòng)篩注油口處接入了一根直徑為10mm的油管，這樣就可以將油脂通過(guò)注油泵的油管注入振動(dòng)篩的箱體內，不僅實(shí)現了自動(dòng)注油，降低了注油時(shí)間，也避免了油脂的二次污染,而且在正常開(kāi)車(chē)的情況下就可以把油注到位。既有效減輕了工人的勞動(dòng)強度，也保證了礦井的安全生產(chǎn)。

（文 牛娜 付東）

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