近日，高河能源借助“互聯(lián)網(wǎng)+”催生礦井現代輔助運輸監控新模式，提高了礦井發(fā)展質(zhì)量和效益。

　　該公司礦井現代井下輔助運輸管控體系充分利用“礦井現代監控系統”軟件、礦井計算機網(wǎng)絡(luò )、責任主管單位使用終端，對原有輔助運輸運轉體系進(jìn)行流程再造，構建集成“三大業(yè)務(wù)管理平臺”，打破原有靠人傳遞票據的模式，做到了數據直傳不落地、線(xiàn)上線(xiàn)下一體化高效順暢運行。

　　該模式實(shí)施北斗星定位系統技術(shù)與礦井井下運輸深度融合，搭建礦井輔助運輸信息管控系統，形成運輸井下環(huán)環(huán)扣接，膠輪車(chē)井下監控、無(wú)縫銜接于一體的安全高效的現代礦井輔助運輸管控體系，由車(chē)輛調度具體實(shí)施監控，自動(dòng)化部實(shí)施技術(shù)支持，運輸一隊具體實(shí)施作業(yè)。在“三網(wǎng)融合”業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中，井下膠輪車(chē)可以實(shí)時(shí)的監控到位，及時(shí)了解井下各工作面的物料和設備的需求情況。同時(shí)，構建“三統一一即時(shí)”井下輔助運輸平臺，即統一調配、統一裝車(chē)、統一運輸、即時(shí)卸車(chē)。為確保運輸發(fā)運實(shí)時(shí)監控，礦井現代物流體系化繁為簡(jiǎn)，設計“一圖一表”功能，使車(chē)輛調度作業(yè)、信息查詢(xún)一目了然?！耙粓D一表”功能可幫助井運區車(chē)輛調度中心隨時(shí)掌握各類(lèi)車(chē)輛在時(shí)間、空間上的分布狀況，準確調配車(chē)輛資源，也可幫助使用單位實(shí)時(shí)檢索物資車(chē)輛在時(shí)間節點(diǎn)上的運行狀態(tài)，為動(dòng)態(tài)掌握物資流轉提供支撐。

（文 申菁菁 楊彬彬）

責任編輯：崔婷婷