按照鄭州鐵路局鐵路電報通知，9月11日8時(shí)45分，鐵運公司組織對長(cháng)治北交接場(chǎng)預告信號機YXN及相關(guān)軌道電路、長(cháng)治北交接場(chǎng)與潞能站間半自動(dòng)閉塞設備完成調試并啟用，標志著(zhù)潞能專(zhuān)用鐵路正式開(kāi)通運營(yíng)。潞能專(zhuān)用鐵路是集團公司近十年來(lái)建設的規模最大、里程最長(cháng)、涉及專(zhuān)業(yè)和環(huán)節最多的鐵路線(xiàn)。該專(zhuān)用鐵路的建成投運，對于保障潞安180項目運輸需要，擴大中區運量，籌建武夏礦區，壯大礦區鐵路運輸產(chǎn)業(yè)具有非常重要的意義。

　　潞能專(zhuān)用鐵路于2013年7月開(kāi)工建設。作為建設管理單位，鐵運公司組織技術(shù)力量堅守項目建設現場(chǎng)，嚴格按照相關(guān)要求，從安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面嚴管?chē)揽?。同時(shí)，該公司領(lǐng)導多次深入現場(chǎng)調研，解決施工中存在的各項問(wèn)題，確保項目的有序推進(jìn)。長(cháng)治北交接場(chǎng)改造、潞能專(zhuān)用鐵路和潞能站建設于今年6月相繼完工。期間，為做好接管運營(yíng)工作，該公司按照計劃科學(xué)合理配置人員，嚴格強化人員培訓，為實(shí)現潞能專(zhuān)用鐵路的順利接管奠定了堅實(shí)基礎。

（文 楊永兵 李值宇）

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