來(lái)源: 本站 時(shí)間:2017-07-20 15:48:43
針對2304跳汰機提升輪傳動(dòng)系統銷(xiāo)齒圈、銷(xiāo)齒輪易變形破損、更換頻繁、材料浪費嚴重等實(shí)際,常村礦動(dòng)篩車(chē)間勇于創(chuàng )新,克服困難,對2304跳汰機提升輪系統進(jìn)行了技術(shù)改造升級,不僅延長(cháng)了設備的使用壽命,同時(shí)也提高了安全生產(chǎn)的效率。
2304跳汰機提升輪的轉動(dòng)是依靠銷(xiāo)齒輪與固定在提升輪上的銷(xiāo)齒圈相互嚙合產(chǎn)生傳動(dòng),本身是由雙道結構組成,在運行過(guò)程中,可以將矸石和煤兩種產(chǎn)品脫去水分,使分層后的精煤等輕物料從篩面的溢流槽排出,進(jìn)入雙道提升輪的一個(gè)通道;矸石等重產(chǎn)物則會(huì )受到滾筒排矸輪的控制,從搖臂下進(jìn)入雙道提升輪中的另一個(gè)通道,從而實(shí)現輕、重物料的分離。
為了解決這一難題,常村礦動(dòng)篩車(chē)間仔細研究了跳汰機的工作特點(diǎn)及工具特性,并且通過(guò)市場(chǎng)調研,反復推敲,最終選擇將銷(xiāo)齒圈上的160個(gè)滾柱變更為套筒滾子鏈,并且全部采用鉸制孔螺栓加鋼套的結構,這一改變,大大方便了跳汰機上易損件鋼套的安裝與拆卸,同時(shí)也可以更加方便地進(jìn)行日常的維護更換。在此基礎上,該礦動(dòng)篩車(chē)間還將跳汰機的銷(xiāo)齒輪和減速機之間輸出軸的連接方式改為脹套式聯(lián)結,并且把原來(lái)的銷(xiāo)齒輪孔徑放大,加裝了一個(gè)脹緊套,通過(guò)脹緊套上螺栓的緊固,不僅實(shí)現了銷(xiāo)齒輪和輸出軸之間的緊密配合,同時(shí)也避免了原先存在的一系列問(wèn)題。
(文 牛娜 付東)
責任編輯:郝佳麗
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