進(jìn)入七月份，礦區鐵路煤炭外運量呈現穩定增長(cháng)態(tài)勢，日裝車(chē)量連創(chuàng )新高。7月2日裝車(chē)1341車(chē)，7月3日裝車(chē)1368車(chē)，連續刷新單日裝車(chē)量歷史最高紀錄，為下半年潞安煤炭鐵路外運任務(wù)的完成開(kāi)了好頭。

　　六月份以來(lái)，鐵運公司緊緊圍繞年度運輸生產(chǎn)目標任務(wù)，持續加大運輸生產(chǎn)協(xié)調，充分發(fā)揮了集約高效的運輸優(yōu)勢。對內持續優(yōu)化機車(chē)出庫、調掛車(chē)、檢車(chē)、工電集中修理等流程和環(huán)節；克服高溫對機車(chē)帶來(lái)的不利因素，強化對機車(chē)、車(chē)輛等大型設備的檢修保養；加強對重點(diǎn)區段線(xiàn)路和重要信號設施的養護。對外積極加強與鄭州鐵路局、長(cháng)北車(chē)站以及各生產(chǎn)礦井的溝通協(xié)調，超前預控，努力壓縮車(chē)輛周轉時(shí)間。高效有力的措施全力保障了煤炭外運暢通，切實(shí)提高了運輸效率。

　　隨著(zhù)集團“產(chǎn)、裝、運、銷(xiāo)”一體化運營(yíng)體系的構建和“三線(xiàn)帶動(dòng)”運輸新格局的形成，礦區鐵路技術(shù)裝備水平和自主創(chuàng )新能力將不斷提高，煤炭外運能力也將日趨增強。

（文 楊永兵 李值宇）

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