新春即將來(lái)臨，大家都在忙著(zhù)購買(mǎi)新衣服、添置新物件、安排新旅程，但在煤基合成油公司銷(xiāo)售管理部的九名成員卻先后收獲了一個(gè)新身份。究竟是什么樣的身份呢？就讓我們跟隨《新春走基層》的記者一起去看一看。

叉貨、起叉、行駛、落叉、卸貨——能夠圓滿(mǎn)地完成一套完整的叉車(chē)作業(yè)流程，是煤基合成油公司銷(xiāo)售管理部高韋在新年來(lái)臨之際收獲的一份“新喜悅”。

“這是我取得叉車(chē)證后，第一次開(kāi)公司內部的叉車(chē)，心情既緊張又興奮，但是我覺(jué)得特別有成就感。”叉車(chē)停穩后，高韋興致勃勃地向記者分享她的感受。

像高韋這樣既能做好銷(xiāo)售管理，又能操作叉車(chē)，在銷(xiāo)售管理部并不是個(gè)例。據了解，該部門(mén)一共十八名員工，已有九名拿到了叉車(chē)證，現在，他們隨時(shí)都能以叉車(chē)工的新身份上崗。

“銷(xiāo)售管理部?jì)\站的叉車(chē)隊伍都是外聘的，由于各種原因，到了節假日，很容易出現空缺，銷(xiāo)售外運工作就會(huì )變得非常被動(dòng)，我們鼓勵銷(xiāo)售管理部員工自己考叉車(chē)證，以備不時(shí)之需?！变N(xiāo)售管理部部長(cháng)吳炳君告訴記者，除了九名取得叉車(chē)證的員工，剩下的九人也已積極報名。

據了解，春節期間，物流車(chē)輛一般都會(huì )停發(fā)，但為了保證生產(chǎn)系統的安穩長(cháng)滿(mǎn)優(yōu)運行和滿(mǎn)足來(lái)年的春耕備肥需要，煤基合成油公司的生產(chǎn)卻從不停息。按一天生產(chǎn)尿素一千二百?lài)崄?lái)算，整個(gè)春節期間可以生產(chǎn)一萬(wàn)五千噸尿素，而儲運站的非露天倉庫只可以容納四五千噸，還有一萬(wàn)噸的庫存壓力，所以為了擴充庫容，銷(xiāo)售管理部?jì)\站一方面提前合理規劃碼垛區域，一方面提前對廠(chǎng)內其它場(chǎng)地、庫房及偏遠地區進(jìn)行了定量存放。在這過(guò)程中，叉車(chē)就成了不可替代的工具，銷(xiāo)售管理部這批新生的“叉車(chē)工”也就成了春節期間重要的“后備軍”。大家為了不辱使命，最近這段時(shí)間一有機會(huì )就會(huì )進(jìn)行實(shí)戰演練。

“看著(zhù)簡(jiǎn)單，但操作起來(lái)并沒(méi)有那么容易?！变N(xiāo)售管理部?jì)\站組長(cháng)邊澤民坐在叉車(chē)上一邊比劃，一邊向記者介紹，“首先，開(kāi)汽車(chē)需要雙手控制方向盤(pán)，但開(kāi)叉車(chē)則需要一只手來(lái)操作這三個(gè)操縱桿，另外一只手把方向盤(pán)上的把手牢牢抓緊，才能控制好車(chē)輛安全。其次，在叉貨的過(guò)程中，每次我叉第一層貨物的時(shí)候，就特別容易，可是當我開(kāi)始往第一層貨物上面再放一層的時(shí)候，貨物舉起來(lái)，就會(huì )影響我的視線(xiàn)，然后只能通過(guò)貨物跟地面中間的一些間隙，來(lái)控制好整體的方向，進(jìn)行碼垛?！?/p>

多一點(diǎn)，少一點(diǎn)，對于叉車(chē)工來(lái)說(shuō)，不僅影響著(zhù)作業(yè)效率，還意味著(zhù)作業(yè)安全。近期，儲運站為了進(jìn)一步提升裝車(chē)速度、節省人力成本，專(zhuān)門(mén)按照貨車(chē)的寬度對碼垛機托盤(pán)進(jìn)行了調整，由原來(lái)的平鋪5袋摞8袋改為了平鋪8袋摞5袋，看起來(lái)一個(gè)托盤(pán)上產(chǎn)品的總量不變，但整體高度和寬度發(fā)生的變化，卻也讓邊澤民不得不多注意一點(diǎn)。   

“雖然碼貨物的整體高度降低了，但是貨物整體的重心前移了，就需要我們駕駛叉車(chē)時(shí)，重點(diǎn)注意車(chē)輛的穩定性。而且為了保持裝車(chē)的平整度，我們還需要一邊推貨，一邊倒車(chē)，所以操作的難度要在原來(lái)的基礎上，更增加了一些?！痹诙啻尉毩曋?，邊澤民已經(jīng)總結了一些小經(jīng)驗。

技能可靠，方能應對百變。2023年，為滿(mǎn)足市場(chǎng)對尿素噸包的需求，煤基合成油公司及時(shí)引進(jìn)了噸包生產(chǎn)線(xiàn)，隨著(zhù)噸包產(chǎn)量的不斷提升，大家拿這種包裝練習的機會(huì )也越來(lái)越多?，F在，這些敦實(shí)可愛(ài)的“大白”已經(jīng)成了大家的“最佳陪練”。

“從我剛開(kāi)始取上叉車(chē)證的時(shí)候，叉一袋尿素大概需要3-5分鐘，我現在叉一袋噸包大概需要1分鐘左右?！变N(xiāo)售管理部裝車(chē)站員工陳亞平是取證最早的員工之一，他現在的技術(shù)水平就越來(lái)越向一名熟練工靠攏，“隨著(zhù)技術(shù)的不斷提升，我現在越來(lái)越喜歡這份工作，而且對這份工作我越來(lái)越有信心了?！?/p>

變化多一些，技能精一點(diǎn)；實(shí)踐多一次，本領(lǐng)長(cháng)一分?，F在銷(xiāo)售管理部的這九名員工在做好本職工作的基礎上，都在逐漸成為一名成熟的叉車(chē)工，這張新名片也在一次次的往返作業(yè)中被擦得越來(lái)越亮，散發(fā)著(zhù)擔當盡責的光芒。

是的，新春，有我在；新春，我們都在。只要企業(yè)需要，我們都是叉車(chē)工！

（文/圖 牛書(shū)紅 崔婷婷 李華靜 吳曉靜 徐雅男）

責任編輯：崔婷婷